Wycofanie
1. Podnieś pojazd i wsuń rozpórki zabezpieczające pod ramę.
Uwaga: Nie odłączaj przegubów kulowych za pomocą klina, w przeciwnym razie osłona przegubu może zostać uszkodzona. Użyj specjalnego ściągacza.
2. Poluzuj nakrętkę (2) przegub kulowy (3) drążek kierowniczy (6).
3. Za pomocą ściągacza oddzielić przegub kulowy drążka kierowniczego poprzecznego od zwrotnicy.
Uwaga: Nie zakładaj ponownie nakrętki przegubu kulowego.
4. Poluzuj przeciwnakrętkę rękojeści (4) drążek kierowniczy (6), zdejmij końcówkę.
6. Sprawdzić siłę steru pod kątem obecności odkształceń i stanu rzeźby.
7. Oczyść gniazdo przegubu kulowego na zwrotnicy.
Instalacja
1. Nasmaruj gwinty drążków kierowniczych smarem do podwozia.
2. Zainstaluj końcówkę (4) napięcie (6).
3. Zdobądź spinkę do włosów (3) przegub kulowy do zwrotnicy (1).
4. Załóż i dokręć NOWĄ nakrętkę (2) mocowania przegubów kulowych.
Moment obrotowy:
- Seria 1500 - 50 Nm.
- Seria 2500 - 65 Nm.
5. Dostosuj zbieżność przednich kół.