Uwaga: Regulację przeprowadza się przy zdjętej zębatce kierowniczej.
1. Odkręcić przeciwnakrętkę korka regulacyjnego łożyska przekładni kierowniczej.
Demontaż nakrętki zabezpieczającej korka regulacyjnego przekładni kierowniczej
2. Obróć śrubę regulacyjną łożyska drążka kierowniczego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż łożysko zostanie całkowicie osadzone.
3. Obróć korek regulacyjny z powrotem o 50-70 stopni (około jednej strony korka).
4. Załóż i dokręć przeciwnakrętkę korka regulacyjnego.
Uwaga: podczas dokręcania przeciwnakrętki uważać, aby śruba regulacyjna się nie obracała. Moment dokręcania 68 Nm.