Wycofanie
Uwaga: Przeczytaj ostrzeżenia w rozdziale "System bezpieczeństwa biernego".
1. Wyłącz pasywny system bezpieczeństwa (poduszki powietrzne).
2. Zdejmij kierownicę.
3. Wyjąć z dolnej części obudowy dźwignię regulacji pochylenia kolumny kierownicy.
4. W razie potrzeby wykręć dwa wkręty samogwintujące (1) i (2) mocowania pokrywy dolnej (3). Zdejmij dolną pokrywę. Jeśli pokrywa nie ma tych śrub, przejdź do następnego kroku.
5. Ostrożnie odczepić dolną osłonę od górnej osłony kolumny kierownicy.
6. W razie potrzeby wykręć śrubę Tox (1) mocowania pokrywy górnej (2). Jeśli nie ma tej śruby, po prostu zdejmij górną pokrywę.
Uwaga: przed zdjęciem pokrywy sprawdź obecność śruby samogwintującej (1) mocowania obudowy (2).
Instalacja
Uwaga: jeżeli podczas demontażu zostały uszkodzone plastikowe zaczepy obudów, podczas montażu obudowy należy je skręcić śrubami. Jeśli zatrzaski są nienaruszone, przejdź do kroku 3.
1. Załóż górną pokrywę i dokręć śrubę mocującą Tox.
2. Załóż dolną pokrywę i dokręć wkręty samogwintujące.
3. Założyć górną i dolną osłonę na kolumnę kierownicy.
Uwaga: jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana na kolumnie kierownicy, należy sprawdzić, czy osłona dźwigni zmiany biegów jest prawidłowo zamocowana przez osłony.
4. Nasuń osłonę dźwigni zmiany biegów na dźwignię do miejsca instalacji.
5. Ostrożnie zatrzaśnij razem osłony.
6. Zamontuj dźwignię regulacji nachylenia na dolnej obudowie.
7. Zamontuj kierownicę.
8. Włącz system bezpieczeństwa biernego.