Jeśli konieczna jest wymiana klocków, wymień klocki na wszystkich kołach tej samej osi.
Sprawdź grubość podkładki (3) z obu końców. Największe zużycie występuje zwykle na krawędzi spływu klocka.
Zużycie klocków hamulcowych powinno być w przybliżeniu równe na obu kołach tej samej osi.
Klocki hamulcowe wyposażone w czujnik zużycia (1). Gdy klocki zużyją się do minimalnej dopuszczalnej grubości, czujnik zużycia styka się z tarczą (2), generując dźwięk o wysokiej częstotliwości.
Klocek hamulcowy należy wymienić na warstwę cierną o grubości 0,76 mm.
Zdejmij zacisk hamulca. Sprawdź powierzchnie cierne wewnętrznych i zewnętrznych klocków hamulcowych. Klocki powinny nosić mniej więcej to samo. Umieść klocki tak, aby powierzchnie cierne były skierowane do siebie. Zmierz odstęp między powierzchniami. Jeśli szczelina jest większa niż 0,13 mm (mniej więcej na środku powierzchni ciernej), wymień klocki.
Sprawdź, czy podkładki regulacyjne klocków hamulcowych są na swoim miejscu i czy nie są uszkodzone lub mocno zardzewiałe.
Wymień klocki, gdy materiał cierny oddzieli się od podstawy, w przypadku pęknięć i innych wad.