2. Zamontować półoś w imadle.
Wewnętrzny przegub CV
3. Odciąć kołnierze i przesunąć osłonę na środek półwałka. Zaznacz położenie korpusu zawiasu (trójnik) i zdejmij obudowę z krzyżaka obrotowego.
4. Zdejmij krzyżak obrotowy, usuwając pierścienie zabezpieczające (aby uzyskać dostęp do pierścieni, przesuń zawias w obu kierunkach) (Zobacz zdjęcie).
5. Owiń łożysko poprzeczne taśmą.
6. Zdejmij krzyżak z półosi.
7. Zdejmij pokrywę.
8. Oczyścić obudowy, poprzeczkę. Wyjmij i wyczyść łożyska poprzeczne. Sprawdź rolki, krzyżak, łożyska.
9. Umieść połowę smaru w obudowie przegubu homokinetycznego dostarczonej z nową osłoną, resztę smaru wlej do osłony.
10. Założyć osłonę na oś, po uprzednim owinięciu wielowypustów taśmą (Zobacz zdjęcie).
11. Zamontować zawias zachowując odległość pokazaną na zdjęciu. Zamontować obudowę zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu. Włóż pierścienie zabezpieczające w rowki na wale osi. Wyprostuj pokrywę i dokręć zaciski.
Zewnętrzny przegub CV
12. Zdejmij pierścień mocujący pokrywę, uderzając młotkiem i brodą i przesuwając go, nie dopuszczając do odkształcenia (Zobacz zdjęcie).
13. Odetnij kołnierze okładek.
14. Zdejmij pierścień ustalający i zawias zewnętrzny (Zobacz zdjęcie).
15. Zdejmij starą osłonę.
16. Zaznacz orientację klatki i uchwytu obrotowego.
17. Zdemontować zawias zgodnie ze zdjęciem.
18. Oczyść części i sprawdź ich stan. Dopuszcza się pojawienie się miejsc polerowanych, które są śladami normalnej pracy zawiasu (Zobacz zdjęcie).
19. Zamontuj prowadnicę wewnętrzną w klatce w odwrotnej kolejności do demontażu.
20. Zamontuj prowadnicę wewnętrzną z klatką w prowadnicy zewnętrznej w kolejności odwrotnej do demontażu. Ślady naniesione wcześniej na szynę wewnętrzną i koszyk powinny być widoczne po montażu.
21. Zainstaluj kulki w klatce (Zobacz zdjęcie).
22. Nasmaruj złącze przez wewnętrzny wielowypust. Rozprowadź smar tak, aby trafił do łożyska, wkładając drewniany wybijak w wielowypust i działając jak tłok. Powtarzaj procedurę, aż łożysko zostanie całkowicie nasmarowane (Zobacz zdjęcie).
23. Załóż osłonę na półoś. Umieść smar we wnęce bagażnika.
24. Zamontować zmontowany przegub homokinetyczny na wale osi, wyrównując wypusty. Wciśnij przegub CV na pierścień ustalający, który powinien pasować do rowka zawiasu.
25. Przymocuj osłonę za pomocą zacisków, po uprzednim wsunięciu krawędzi osłony w rowki.
26. Następnie montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.