1. Łożysko prowadzące podpiera wał wejściowy skrzyni biegów i jest wciskane w otwór w tylnym kołnierzu wału korbowego. Stan łożyska należy sprawdzać przy każdym demontażu sprzęgła. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości co do stanu łożyska należy je wymienić. Podczas demontażu silnika lub skrzyni biegów należy bezwzględnie wymienić łożysko.
2. Wymontuj skrzynię biegów.
3. Zdejmij sprzęgło.
4. Sprawdź stan łożyska zapalając je w otworze.
5. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń wcisnąć łożysko (Zobacz zdjęcie).
6. W przypadku braku ściągacza wymontować łożysko za pomocą młotka hydraulicznego.W tym celu wypełnić wgłębienie w wale korbowym smarem, ostrożnie usuwając powietrze i uderzyć w trzpień osadzony w łożysku. Średnica trzpienia powinna być nieco mniejsza niż wewnętrzna średnica łożyska (Zobacz zdjęcie). Zdejmij łożysko i usuń cały smar.
7. Wciśnij nowe łożysko smarem. Uszczelnienie łożyska musi być skierowane na zewnątrz (Zobacz zdjęcie).
8. Zamontować sprzęgło i skrzynię biegów.