2. Zaciągnij samochód na hamulec postojowy.
3. Zablokuj koła i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
4. Z części samochodów zdejmij osłonę skrzynki rozdzielczej.
5. Podważ i odłącz linkę od rolki na przekładni (Zobacz zdjęcie).
6. Wyciągnij kabel z kołnierza na palecie transmisyjnej.
7. Zdejmij element ustalający osłony kabla (Zobacz zdjęcie).
8. Ściśnij zacisk mocujący osłonę kabla i pociągnij kabel w kierunku tyłu pojazdu.
9. Zdejmij okładzinę kolumny kierownicy.
10. Podważ i odłącz linkę od wybieraka skrzyni biegów (Zobacz zdjęcie).
11. Ściśnij uchwyt do mocowania osłony kabla i pociągnij linkę w kierunku przodu samochodu, odłącz linkę na wsporniku kolumny kierownicy.
12. Zdejmij okładzinę wnęki pod przednią szybą, okładzinę progu, następnie wyjmij siedzisko.
13. Zdobądź kabel z kołnierzy podłogowych i uszczelniaczy.
14. Podnieść dywanik od strony kierowcy i wyjąć przewód wraz z zaślepką uszczelniającą.
15. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
16. Zaciągnij samochód na hamulec postojowy.
17. Zdejmij wspornik osłony kabla z tylnego wspornika przekładni.
18. Odłącz regulator położenia wskaźnika biegów od osi.
19. Ustaw wałek wybieraka skrzyni biegów w położeniu neutralnym.
20. Ustaw dźwignię zmiany biegów na kolumnie kierownicy w położeniu neutralnym.
21. Zdejmij element ustalający osłony kabla w kształcie podkowy.
22. Wyciągnij kabel z kołnierza na palecie transmisyjnej.
23. Włóż kabel z powrotem do zacisku na palecie.
24. Umieść regulator położenia wskaźnika biegów na osi wybieraka skrzyni biegów, zamocuj go.
25. Przesuń zatrzask osłony kabla, aż się zablokuje (określane przez charakterystyczne kliknięcie).
26. Włożyć ustalacz osłony w kształcie litery U na swoje miejsce.
27. Sprawdź regulację. Dźwignia zmiany biegów musi przesunąć się we wszystkie pozycje, a silnik można uruchomić tylko w pozycjach P lub N. W razie potrzeby powtórzyć regulację. W razie potrzeby wyreguluj również położenie przełącznika blokady.