1. Zakołysać skrzynią biegów za pomocą łomu włożonego między skrzynię biegów a belkę poprzeczną (Zobacz zdjęcie).
2. Jeśli występuje znaczny ruch przekładni, gumowa podkładka podtrzymująca jest zużyta.
3. Odkręcić nakrętkę mocowania wspornika do poprzeczki oraz śruby mocujące do przekładni.
4. Podnieś skrzynię biegów za pomocą podnośnika i zdejmij wspornik.