1. Termostat filtra powietrza stabilizuje na przepustnicy temperaturę powietrza dostarczanego do modułu wtrysku. Dopływ powietrza zapewnia klapka zamykająca kanał zimnego powietrza i nieznacznie otwierająca kanał gorącego powietrza wychodzącego z płaszcza kolektora wydechowego. Przepustnica jest połączona z prętem, który porusza się, gdy czynnik roboczy termostatu się rozpręża.
2. Zaciągnij samochód na hamulec postojowy i zablokuj koła.
3. W zimnym silniku wyjmij filtr powietrza. Kanał powietrza zewnętrznego musi być zamknięty przepustnicą.
4. Wymień filtr powietrza i upewnij się, że przewód gorącego powietrza jest podłączony do dyszy filtra powietrza i kolektora wydechowego.
5. Uruchom silnik. Obserwuj klapkę na dyszy filtra powietrza. W miarę nagrzewania się powietrza przepustnica powinna się lekko otworzyć.
6. Jeżeli klapa się nie otwiera, to oczyść oś z rdzy i nasmaruj. Wymień filtr powietrza.