Nagrzewnica przednia (wszystkie modele)
1. Rdzeń nagrzewnicy montowany jest po prawej stronie samochodu pod deską rozdzielczą. Przewody wlotu powietrza i nagrzewnicy znajdują się w komorze silnika.
2. Odłącz akumulator od uziemienia.
3. Odłącz okablowanie i wąż wentylatora (Zobacz zdjęcie).
4. Z części samochodów zdejmij schowek i prawą okładzinę boczną. W modelach do 1995 r. odłącz złącza przewodów od jednostki elektronicznej. Odkręć śrubę w prawej części panelu urządzeń. Przesuń róg tablicy rozdzielczej, aby uzyskać wystarczającą ilość miejsca, odkręć śruby mocujące wentylator i wyjmij silnik elektryczny z wirnikiem (Zobacz zdjęcie).
5. W modelach 1987-1991 wirnik wentylatora można zdjąć z wału, odkręcając nakrętkę (Zobacz zdjęcie).
6 Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. W modelach od 1992 roku, aby wyjąć wentylator, wykonaj następujące czynności:
- A). Odetnij kawałek plastikowej końcówki (około 6mm długości) na końcu wału silnika.
- B). Ściśnij wirnik z wału silnika za pomocą ściągacza.
- V). Wirnik jest osadzony na wale pod wpływem siły ręki. Po zamontowaniu wirnika pomiędzy. Pomiędzy płytą montażową wentylatora a wirnikiem powinien być odstęp około 6 mm.
Tylna nagrzewnica pomocnicza (Modele podmiejskie)
8. Odłącz akumulator od masy.
9. Zdejmij prawą tylną okładzinę kabiny.
10. Odłącz przewody od wentylatora.
11. Odkręcić śruby mocujące i wyjąć wentylator.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.