Nagrzewnica przednia
Modele 1987-1994
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Wyjmij zbiornik płynu chłodzącego.
3. Odłączyć węże układu chłodzenia od chłodnicy nagrzewnicy (Zobacz zdjęcie), podnieś je i zabezpiecz.
4. Odkręcić śruby/nakrętki mocowania obudowy grzałki w komorze silnika.
5. Zdejmij okładzinę i drzwiczki schowka.
6. Wyznaczyć i odłączyć od grzejnika przewody lub przeciągi.
7. Wyjmij komputer (Blok ECM) i jego wspornik montażowy.
8. W przypadku części pojazdów odłącz kabel antenowy od masztu.
9. Zdejmij prawy panel boczny, zdejmij prawy dolny róg tablicy rozdzielczej z elementów mocujących. Przesuń grzejnik z powrotem i odłącz wiązkę przewodów.
10. Odkręć śruby/nakrętki mocujące grzałkę do obudowy (Zobacz zdjęcie).
11. Zdejmij obudowę nagrzewnicy z samochodu.
12. Odkręcić śrubę, odgiąć wsporniki i wyjąć chłodnicę (Zobacz zdjęcie).
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Modele od 1995 roku
14. Odłącz akumulator od masy.
15. Spuść płyn chłodzący.
16. Odłączyć złącza od silnika wentylatora nagrzewnicy.
17. Wyjmij środkowy kanał powietrza spod tablicy rozdzielczej.
18. Zdejmij prawy dolny panel boczny.
19. Zdejmij osłonę wentylatora.
20. Wyjmij silnik wirnika.
21. Odłącz kolumnę kierownicy, lekko pochyl kolumnę.
22. Odkręcić śruby mocujące panel urządzeń, obrócić i zdjąć panel urządzeń do góry.
23. Wyjmij zbiornik płynu chłodzącego w komorze silnika.
24. Odłącz przewody nagrzewnicy w komorze silnika.
25. Trzymając obudowę nagrzewnicy odkręcić śrubę mocującą obudowę pod wnęką komory silnika obok rury parownika.
26. Odkręcić 4 śruby i 2 nakrętki mocujące obudowę do ściany wnęki komory silnikowej.
27. Wyjąć obudowę nagrzewnicy wnętrza spod tablicy rozdzielczej,
28. Odkręć 7 śrub mocujących pokrywę do obudowy i zdejmij pokrywę.
29. Wyjmij rdzeń nagrzewnicy.
30. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Tylny pomocniczy grzejnik wnętrza (Modele podmiejskie)
Uwaga! 1. Jeśli samochód jest wyposażony w dodatkową klimatyzację, należy ją rozhermetyzować w serwisie samochodowym.
2. Parownik klimatyzacji postojowej montowany jest w obudowie tylnej nagrzewnicy wraz z chłodnicą i wentylatorem.
31. Odłącz akumulator od masy.
32. Usuń nakładkę dekoracyjną z prawej tylnej okładziny kabiny.
33. Zdejmij okładzinę otworu prawego tylnego koła.
34. Pracując pod prawym tyłem pojazdu, odłączyć węże układu chłodzenia od rdzenia nagrzewnicy i zatkać je. Spuścić płyn z rdzenia nagrzewnicy do miski ociekowej.
35. Odłącz okablowanie od wentylatora.
36. Zdejmij zawór spustowy.
37. Odkręcić śruby i nakrętki mocujące i zdjąć obudowy wraz z chłodnicą.
38. Zdejmij wsporniki, odkręć nakrętki i zdejmij obudowę z grzejnika.
39. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.