Przewód przepustnicy (system TBI) — informacje ogólne

Elektroniczny wtrysk paliwa zapewnia optymalną mieszankę paliwowo-powietrzną. Zapewnia to pracę silnika przy najniższym zużyciu paliwa, co znacznie zmniejsza toksyczność spalin.

We wszystkich omawianych pojazdach zastosowano dwuwtryskiwaczowy system wtrysku poprzez rurkę przepustnicy, które tworzą moduł TBI. System jest znany jako Model 220.

Automatyczne sterowanie systemem TBI zapewnia ECM, który monitoruje osiągi silnika i reguluje stosunek powietrza do paliwa we wszystkich trybach pracy silnika.

Elektryczna pompa paliwowa umieszczona w zbiorniku paliwa wraz ze wskaźnikiem paliwa pompuje paliwo do modułu TBI przez przewód paliwowy i filtr paliwa. Reduktor utrzymuje stałe ciśnienie w dyszach na poziomie 0,5-0,8 atm. Nadmiar paliwa wraca do zbiornika.