2. Utrata mocy, «niepowodzenia» podczas pracy silnika, detonacje lub metaliczne stuki, zwiększony hałas z mechanizmu dystrybucji gazu, zwiększone zużycie paliwa wskazują na konieczność generalnego remontu, zwłaszcza jeśli wszystkie te objawy nieprawidłowej pracy wystąpią jednocześnie.
Uwaga! Z warsztatami samochodowymi należy kontaktować się dopiero po całkowitym rozebraniu silnika i sprawdzeniu stanu wszystkich części, a zwłaszcza bloku cylindrów, w celu podjęcia decyzji, jakie czynności obsługowe i naprawcze będą wykonywane w warsztatach.
3. Stan bloku cylindrów jest czynnikiem decydującym o podjęciu decyzji o jego dalszej naprawie lub zakupie nowego (lub naprawy) blok cylindrów. Dlatego zakup części zamiennych lub wykonywanie operacji obróbki skrawaniem powiązanych części powinno odbywać się wyłącznie po dokładnym sprawdzeniu stanu bloku cylindrów.