2. Odkręcić presostat oleju i w jego miejsce wkręcić atestowany manometr, zwracając uwagę na szczelność uszczelki (Zobacz zdjęcie). Zaleca się owijanie gwintów manometru taśmą teflonową. Rozgrzej silnik.
3. Podłącz obrotomierz zgodnie z instrukcjami producenta.
4. Zmierzyć ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy prędkości wskazanej w Danych technicznych, porównać zmierzone wartości z wartościami wzorcowymi.