Naprawa silnika samochodu Chevrolet Tahoe 1

Dane techniczne silników
Wymiary i prześwity w mm. Wszystkie informacje Numeracja cylindrów (od przodu silnika) Silnik V6: Lewa strona - 1-3-5 Prawa strona - 2-4-6 Silnik V8: Lewa...

Ogólne informacje o silnikach
W tym rozdziale opisano procedury naprawy silników bez wyjmowania ich z pojazdu. Opisując niektóre procedury naprawcze wzięto pod uwagę fakt, że silnik jest...

Rodzaje napraw wykonywanych bez wyjmowania silnika z samochodu
Bez wyjmowania silnika z samochodu możesz wykonać następujące prace. Wymienić uszczelki i uszczelki. Zdejmij zawiasowe komponenty i zespoły w celu wymiany lub...

Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Wyjmij filtr powietrza. 3. Zidentyfikuj i odłącz wszystkie rury, węże i kanały powietrzne, które mogą przeszkadzać w...

Dźwignie i popychacze — demontaż, przegląd i montaż
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 2. Rozpoczynając od przodu głowicy cylindrów, poluzuj i zdejmij nakrętki kołków wahacza. Oznacz je i przechowuj...

Sprężyny zaworów, płytki i uszczelnienia trzonków zaworów — demontaż i montaż
Uwaga! Te części można wyjąć bez zdejmowania głowicy cylindrów. Aby to zrobić, zawór należy przytrzymać sprężonym powietrzem lub specjalnym urządzeniem. Uwaga!...

Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Uwaga! Od 1996 roku w silnikach montowany jest oddzielny górny kolektor dolotowy. We wszystkich silnikach z wyjątkiem V8 7,4 litra kolektor jest demontowany...
Jeść 1 komentarz

Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Wyjmij filtr powietrza, aby uzyskać dostęp do prawego kolektora filtra powietrza. 3. Odłączyć przewód od miernika tlenu,...

Głowica cylindra — demontaż i montaż
1. Zdejmij pokrywy głowicy cylindrów. 2. Zdejmij kolektor dolotowy po spuszczeniu płynu z układu chłodzenia. 3. Wymontuj oba kolektory wydechowe. 4. Usuń...

Kolejność montażu tłoka 1. cylindra w TDC suwu sprężania
1. Zamontowanie tłoka 1. cylindra w GMP suwu sprężania jest niezbędne do wykonania regulacji i prac regulacyjnych (regulacja zaworów, kąt wyprzedzenia zapłonu...

Pokrywa napędu mechanizmu rozrządu, łańcuch i zębatki — demontaż i montaż
Uwaga! Od 1995 roku silniki V6 i V8 o pojemności 5,0 i 5,7 litra mają plastikową osłonę przednią jednorazowego użytku. Pokrywa po zdjęciu jest wymieniana, aby...

Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Kontrola podnoszenia krzywek wałka rozrządu 1. Stopień zużycia krzywek wałków rozrządu sprawdza się na podstawie wielkości wzniosu krzywek przed wymontowaniem...

Wałek wyrównoważający — demontaż i montaż (silniki V6 od 1994)
1. Wyjmij kanał powietrzny i filtr powietrza. 2. Zdejmij osłonę łańcucha rozrządu, łańcuch i zębatki. 3. Zdejmij zatrzask maski ( patrz rozdział 11 ). 4....

Miska olejowa — demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Podnieś przód samochodu. 3. Spuść olej i wyjmij filtr oleju. 4. Odłącz rurę wydechową od kolektora. 5. W części...

Pompa oleju — demontaż i montaż
1. Zdejmij miskę olejową. 2. Podtrzymując pompę olejową, wykręć śrubę mocującą pompę do pokrywy tylnego łożyska głównego (Zobacz zdjęcie). 3. Zdejmij pompę z...

Uszczelki wału korbowego — wymiana
Uszczelka olejowa z przodu Uwaga! W silnikach z plastikową osłoną łańcucha rozrządu uszczelka olejowa i osłona są wykonane z jednej części i są wymieniane...

Poduszki silnika – sprawdź i wymień
1. Mocowania silnika wymagają niewielkiej lub żadnej konserwacji. Jednak w przypadku stwierdzenia zużycia łożysk należy je natychmiast wymienić. 2. Przed...

Koło zamachowe/tarcza napędowa — demontaż i montaż
1. Usuń przekładnię. W pojeździe z manualną skrzynią biegów zdejmij sprzęgło. 2. Za pomocą dużego śrubokręta przymocuj tarczę napędową do przemiennika momentu...