2. Rozgrzej silnik. Ściśnij górny wąż chłodnicy. Jeśli pompa pracuje, powinno być wyczuwalne ciśnienie płynu.
3. Przy pomocy lusterka sprawdzić stan uszczelnienia wału pompy. W przypadku wykrycia wycieku pompę przez otwór kontrolny należy wymienić (Zobacz zdjęcie).
4. Jeśli z boku wału pompy stale słychać zwiększony hałas, przyczyną jest zużycie łożyska wału wirnika pompy. Sprawdź luz poprzeczny łożyska, zdejmując pasek i potrząsając piastą pompy (Zobacz zdjęcie). Jeśli wyczuwalny jest luz w kierunku poziomym i/lub pionowym, wymień pompę.
