Intensywna obsługa

Jeśli procedura konserwacji nie była przestrzegana przez długi czas, opisane poniżej kontrole i regulacje należy przeprowadzać częściej lub w razie potrzeby. Największa ilość prac regulacyjnych i regulacyjnych jest z reguły wykonywana na silniku. Dotyczy to zwłaszcza używanego silnika samochodowego, który nie był poddawany regularnym lub terminowym kontrolom. W takich przypadkach oprócz okresowej konserwacji konieczne jest przeprowadzenie dodatkowych prac regulacyjnych. Jeśli zachodzi podejrzenie zużycia silnika, wówczas należy sprawdzić sprężanie w cylindrach i uzyskać cenne informacje dotyczące stanu wszystkich głównych elementów konstrukcji wewnętrznej silnika. Na podstawie tych informacji możesz zorientować się w zakresie i stopniu złożoności nadchodzących prac. Jeśli np. kompresja jest taka, że wyraźnie wskazuje na poważne zużycie silnika, wówczas rutynowa konserwacja nie przywróci normalnej wydajności i należy przeprowadzić remont generalny z całkowitym demontażem. Poniżej znajduje się lista prac, które są najczęściej wymagane w celu poprawy utrzymującej się nieprawidłowej pracy silnika.

Drobne prace

Sprawdź stan i poziom wszystkich płynów w silniku.

Oczyść, sprawdź i przetestuj akumulator.

Sprawdź stan układu chłodzenia.

Sprawdź stan wszystkich węży.

Sprawdź stan filtra powietrza.

Sprawdź stan zaworu wentylacyjnego skrzyni korbowej

Wymienić świece zapłonowe.

Sprawdź przewody wysokiego napięcia, osłonę i prowadnicę rozdzielacza zapłonu.

Sprawdź i wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu.

Prace główne

Ukończ wszystkie drugorzędne czynności, jak również te wymienione poniżej.

Sprawdź układ paliwowy.

Sprawdź filtr powietrza.

Sprawdź system recyrkulacji.

Wymienić przewody wysokiego napięcia, osłonę i prowadnicę rozdzielacza zapłonu.

Sprawdź układ zapłonowy.

Sprawdź układ ładowania akumulatora.