Ostrzeżenie. Baterie są niebezpieczne, ponieważ:
- zawierają kwas, który może spowodować oparzenia
- zawierać gaz, który może wybuchnąć lub zapalić się
- zawierają wystarczającą ilość energii elektrycznej, aby cię porazić i poparzyć
1. Sprawdź inny samochód. Powinien mieć akumulator 12 V z ujemnym uziemieniem.
2. Ustaw samochody obok siebie tak, aby wiązka przewodów mogła dotrzeć do celu, ale samochody nie uruchamiają obu samochodów na hamulcach postojowych, automatyczna skrzynia biegów w trybie PARK (R).
1. Wyłącz zapłon w obu pojazdach, wyłącz wszystkie niepotrzebne odbiorniki elektryczne.
2. Otwórz pokrywy i sprawdź akumulatory. Zlokalizuj zaciski dodatnie i ujemne.
3. Sprawdź przewody rozruchowe, izolacja na nich nie może być uszkodzona.
4. Podłącz czerwony przewód dodatni do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora.
5. Nie pozwól, aby drugi koniec drutu dotykał metalu. Podłącz ten koniec przewodu do dodatniego bieguna naładowanego akumulatora.
6. Podłącz czarny przewód ujemny do ujemnego bieguna naładowanego akumulatora. Nie pozwól, aby drugi koniec czegokolwiek dotykał, aż do następnego kroku. Nie podłączaj tego końca przewodu do rozładowanego akumulatora, ale do odpowiedniego ujemnego metalowego styku w samochodzie, z dala od akumulatora.
7. Przewód musi być podłączony w odległości co najmniej 18 cali od rozładowanego akumulatora (45 cm). Przewody nie powinny znajdować się w pobliżu ruchomych części silnika.
8. Teraz uruchom silnik z dobrym akumulatorem, pozwól silnikowi pracować przez chwilę.
9. Spróbuj uruchomić silnik przy rozładowanym akumulatorze. Jeśli po kilku próbach nie uruchomi się, pojazd wymaga serwisu.
10. Po uruchomieniu odłącz przewody w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że niczego nie dotykają.