Pokrętło sterowania wentylatorem
Znajduje się po lewej stronie panelu sterowania ogrzewaniem i wentylacją. Steruje prędkością wentylatora. Pokrętło sterujące ma cztery pozycje prędkości. Aby zwiększyć przepływ powietrza, przekręć pokrętło do pozycji HI; aby zmniejszyć przepływ powietrza, przekręć je do pozycji LO. Aby wyłączyć wentylator, przekręć pokrętło do pozycji OFF.
Pokrętło wyboru temperatury
Środkowe pokrętło na panelu sterowania pozwala wybrać żądaną temperaturę w samochodzie. Pokrętło to umożliwia regulację żądanej temperatury niezależnie od położenia pokrętła, sterowanie kierunkiem nawiewu.
Obróć pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara do czerwonego sektora, aby uzyskać ciepłe powietrze. Obróć pokrętło przeciwnie do ruchu wskazówek zegara do niebieskiego sektora, aby uzyskać chłodne powietrze.
Pokrętło sterowania kierunkiem powietrza
Prawe pokrętło na panelu sterującym pozwoli wybrać kierunek ruchu powietrza. Pokrętło sterujące można ustawić w dowolnej pozycji pomiędzy dwoma trybami kierunku nawiewu, aby mieszać przepływ powietrza.
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją z klimatyzacją (Jeśli jest na wyposażeniu)
Pokrętło sterowania wentylatorem
Działa tak samo jak w poprzednim rozdziale.
Jeśli klimatyzacja jest włączona, przesunięcie pokrętła sterującego do pozycji OFF powoduje wyłączenie sprężarki klimatyzacji. W pozycji OFF powietrze będzie przepływać przez otwory wentylacyjne w podłodze podczas jazdy.
Nie można zmienić kierunku ruchu powietrza. Jest to normalne dla pozycji OFF.
Pokrętło wyboru temperatury
Działa tak samo jak w poprzednim rozdziale.
Pokrętło sterowania kierunkiem powietrza
Działa tak samo jak w poprzednim rozdziale.
Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją z tyłu (Jeśli jest na wyposażeniu)
Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w jeden z tych systemów, możesz zmniejszyć lub zwiększyć przepływ powietrza przez dysze tylnego wentylatora. W zależności od systemu i wybranej pozycji pokrętła można kierować chłodniejsze lub cieplejsze powietrze na tył samochodu.
Sterowanie klimatyzacją (bez ogrzewania) tył samochodu (Jeśli jest na wyposażeniu)
Jeśli pojazd jest wyposażony w tę funkcję, elementy sterujące znajdują się nad przednim i drugim siedzeniem. Te elementy sterujące umożliwiają zmniejszenie lub zwiększenie przepływu powietrza przez tylne otwory wentylacyjne.
Aby sterować tylnymi nawiewami, należy włączyć system klimatyzacji na przednim panelu. Jeśli układ klimatyzacji w zestawie wskaźników nie jest włączony, układ klimatyzacji tylnej części może być używany wyłącznie do cyrkulacji powietrza.
Aby obsługiwać tylną klimatyzację, gdy przednia jest włączona, wystarczy obrócić pokrętło sterujące do żądanej pozycji.
Aby użyć tylnych elementów sterujących, najpierw obróć pokrętło sterujące na przednim panelu w położenie REAR CNTL. Tylnych elementów sterujących można następnie użyć do zmniejszenia lub zwiększenia przepływu powietrza.
Ogrzewanie z tyłu (bez klimatyzacji) (Jeśli jest na wyposażeniu)
Jeśli pojazd jest wyposażony w tę funkcję, przełącznik sterujący znajduje się na tablicy rozdzielczej.
Aby zwiększyć lub zmniejszyć przepływ powietrza do dysz wentylatora podłogowego, przesuń przełącznik oznaczony napisem TYLNE OGRZEWANIE w żądane położenie.
Przełącznik ma trzy pozycje natężenia przepływu powietrza. Aby zwiększyć przepływ ogrzanego powietrza, ustaw przełącznik w pozycji HIGH. Aby zmniejszyć przepływ ogrzanego powietrza, przesuń przełącznik w położenie LOW. Aby wyłączyć wentylator, ustaw przełącznik w pozycji OFF.
Ogrzewanie i klimatyzacja z tyłu (Jeśli jest na wyposażeniu)
Jeśli pojazd jest wyposażony w połączony system ogrzewania i klimatyzacji z tyłu, elementy sterujące umożliwiają regulację temperatury, kierunku i siły nawiewu powietrza.
Aby wyregulować temperaturę, obróć pokrętło regulacji po prawej stronie panelu sterowania. Dla ciepłego powietrza, zgodnie z ruchem wskazówek zegara do czerwonego sektora, dla zimnego powietrza, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
Aby wyregulować kierunek ruchu powietrza, użyj środkowego pokrętła sterującego. Obrócić zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby skierować strumień powietrza przez dolne dysze, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara przez górne dysze.
Zazwyczaj górne dysze służą do klimatyzacji, dolne dysze do ogrzewania. Pokrętło regulacyjne można ustawić w dowolnej pozycji w celu mieszania powietrza.
Aby wyregulować natężenie przepływu powietrza, użyj pokrętła sterującego znajdującego się po lewej stronie panelu, które ustawiasz w żądanej pozycji. Aby korzystać z tylnych elementów sterujących, ustaw pokrętło sterowania wentylatorem na przednim panelu w pozycji RAER CNTL.
Klimatyzacja
Aby uzyskać najlepszą wydajność, klimatyzatora należy używać przy zamkniętych oknach.
Przycisk recyrkulacji powietrza znajduje się pomiędzy wentylatorem a pokrętłami regulacji temperatury, zapobiega przedostawaniu się powietrza do kabiny z zewnątrz, maksymalizuje wydajność klimatyzacji i zużycie paliwa. W tej pozycji powietrze ochładza się szybciej. Po osiągnięciu komfortowej temperatury w kabinie wyłącz recyrkulację. Przycisk recyrkulacji nie działa, gdy prawe pokrętło na panelu znajduje się w położeniu między OGRZEWANIEM a ODSZRANIANIEM.
Przycisk A/C między pokrętłami temperatury i kierunku nawiewu, włącza klimatyzator w celu schłodzenia powietrza, używany w upalne dni.
Gdy przycisk A/C jest włączony, obróć pokrętło regulacji temperatury do pozycji MAX, aby uzyskać maksymalne chłodzenie. W tej pozycji powietrze ochładza się szybciej. Po osiągnięciu komfortowej temperatury w kabinie, obróć pokrętło regulacji temperatury w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby wybrać normalny tryb chłodzenia.
Ogrzewanie
Używaj grzejnika przy zamkniętych oknach. W chłodne dni należy użyć prawego pokrętła na panelu w pozycji OGRZEWANIE lub WENTYLACJA OGRZEWANIA oraz pokrętła regulacji temperatury w czerwonym sektorze. Jeśli korzystasz z podgrzewacza płynu chłodzącego przed uruchomieniem silnika w niskich temperaturach -20°F (-8°C) lub niższy, system ogrzewania w kabinie pasażerskiej szybciej podgrzeje powietrze.
System wentylacji
W dobrych warunkach pogodowych, gdy nie jest potrzebne ani ogrzewanie, ani klimatyzacja, użyj pozycji VENT, aby zasysać powietrze bezpośrednio z zewnątrz do pojazdu. Powietrze dostanie się do kabiny przez dysze wentylatora w tablicy rozdzielczej.
Dysze te znajdują się pośrodku i po bokach deski rozdzielczej, możesz je przesuwać z boku na bok, w górę iw dół, jak chcesz. Jeśli zamkniesz jedną z dysz, powietrze będzie przepływać z dużą siłą przez pozostałe otwarte dysze.
Rada
Usuń śnieg, lód, liście itp. od maski i kratki pod maską. Grzałka będzie działać lepiej.
Wsiadając do samochodu w niskich temperaturach, przed jazdą przekręć na chwilę pokrętło wentylatora do pozycji HI. Spowoduje to oczyszczenie rurociągów ze śniegu i wilgoci.
Nie przechowywać niczego pod przednimi siedzeniami. Zapewni to lepszą cyrkulację powietrza.
Zastosowanie owiewek na masce poprawia stan ogrzewania i klimatyzacji.
Eliminacja parowania i zamarzania
W zimne, wilgotne dni ustaw prawy drążek sterowniczy w pozycji ODSZRANIANIE, aby odszronić przednią szybę w wyjątkowo mokrych i niskich temperaturach. W takim przypadku pokrętło regulacji temperatury powinno znajdować się w czerwonym sektorze, a pokrętło regulacji wentylatora powinno znajdować się w pozycji HI.
Ogrzewanie tylnej szyby (jezeli tam)
Jeśli widzisz linie przecinające tylną szybę, masz włączony tryb odmgławiania. Linie te nagrzewają szkło.
Aby włączyć podgrzewaną tylną szybę, naciśnij przycisk R.DEF obok pokrętła dmuchawy.
Tryb działa tylko wtedy, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu RUN (D). Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy najpierw usunąć jak najwięcej śniegu i lodu z tylnej szyby.
Grzałka wyłączy się po kilku minutach. Jeśli nadal jest potrzebny, ponownie naciśnij przycisk. W każdej chwili możesz go również wyłączyć, klikając przycisk.