1. Podczas każdego demontażu przewodu konieczne jest odpowietrzenie napędu hydraulicznego kierownicy, niezależnie od zastosowanych środków zapobiegających przedostawaniu się powietrza.
2. Ustaw koła do jazdy na wprost. Sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij, uzupełniając go do znaku "Zimny" na bagnecie w zbiorniku.
3. Uruchom silnik i przełącz go w szybki tryb jałowy. Sprawdź poziom płynu.
4. Obracaj kołami w obu kierunkach, aż się zatrzymają, unikając zderzenia z ograniczonym. Sprawdź i przywróć poziom płynu.
5. Przywróć koła do jazdy na wprost. Zatrzymaj silnik po kilku minutach. Wybierz się na wycieczkę i sprawdź działanie kierownicy, podczas obracania kierownicy nie powinno być żadnych obcych dźwięków.
6. Sprawdź poziom płynu, który powinien znajdować się przy znaku Hot na ciepłym silniku. W razie potrzeby uzupełnij.