Kierowanie pojazdem Chevrolet Tahoe 1

Momenty dokręcania połączeń (Nm)
Nakrętka do mocowania dwójnogu do wału przekładni kierowniczej - 220 Nakrętka do mocowania dwójnogu do drążka kierowniczego - 50 Nakrętka mocowania głównego...

Kierownica — demontaż i montaż
Uwaga! Wyłącz poduszkę powietrzną podczas pracy w pobliżu kolumny kierownicy ( patrz rozdział 12 ). 1. Odłącz oba kable od akumulatora. 2. W modelach sprzed...

Drążki kierownicze — sprawdzenie, demontaż i montaż
1. Drążki kierownicze łączą przekładnię kierowniczą z przednimi kołami i utrzymują względne położenie kół (Zobacz zdjęcie). Układ zawieszenia składa się z...

Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Uwaga! W modelach wyposażonych w poduszkę powietrzną nie wolno obracać wału kolumny kierownicy przy zdjętej przekładni kierowniczej, w przeciwnym razie moduł...

Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij pasek napędowy. 3. Ściągnąć koło pasowe pompy wspomagania kierownicy z wału pompy za pomocą ściągacza (Zobacz...

Wspomaganie kierownicy — krwawienie
1. Podczas każdego demontażu przewodu konieczne jest odpowietrzenie napędu hydraulicznego kierownicy, niezależnie od zastosowanych środków zapobiegających...

Zbieżność kół przednich
Camber, kąt nachylenia osi obrotu oraz zbieżność podlegają regulacji (Zobacz zdjęcie). Zaleca się sprawdzanie i regulację kątów ustawienia kół w serwisie...