2. Demontaż urządzenia, jego naprawa odbywa się w serwisie samochodowym. Jednak w przypadku awarii zaleca się wymianę wzmacniacza próżni.
3. W komorze silnika odkręcić nakrętki mocujące pompę do wzmacniacza hamulca i ostrożnie odsunąć pompę wraz ze wspornikiem zaworu i modułem sterującym od wzmacniacza podciśnienia na odległość wystarczającą do poluzowania nakrętek mocujących Wzmacniacz. Nie dopuszczaj do nadmiernego odkształcenia przewodów hamulcowych.
4. Odłącz wąż podciśnieniowy od wzmacniacza podciśnienia.
5. Pracując w salonie odłączyć popychacz od górnej części pedału hamulca.
6. Odkręcić 4 nakrętki mocujące wzmacniacz podciśnienia hamulców do przegrody komory silnika (Zobacz zdjęcie).
7. Ostrożnie wyjmij podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamowanie z przegrody komory silnika.
8. Zamontować wzmacniacz próżni na miejscu i dokręcić nakrętki mocujące. Przymocuj drążek do pedału hamulca.
9. Załóż główny cylinder, podłącz wąż podciśnieniowy.
10. Przed wyjazdem sprawdź działanie hamulców.