1. Przy wyłączonym silniku wciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby uwolnić ciśnienie z akumulatora. Wyjmij pompę hamulcową wraz ze wspornikiem zaworu i jednostką sterującą z podciśnieniowego wzmacniacza hamulców, uważając, aby nie zdeformować nadmiernie przewodów hamulcowych.
2. Odłącz od hydrowzmacniacza hamulca rury. Zatkaj wszystkie otwory, aby zapobiec przedostawaniu się brudu.
3. Pracując w kabinie, odłączyć popychacz hydraulicznego wspomagania hamulców od dźwigni, a następnie odkręcić nakrętki mocujące hydrauliczne wspomaganie do przegrody komory silnika (Zobacz zdjęcie).
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Po zakończeniu spuść powietrze z hydraulicznego układu kierowniczego (patrz rozdział 10).