Ryż. 3-76. Napęd na przednie koła:
1 - korpus zawiasu wewnętrznego;
2 - zatrzask;
3 - zacisk mocujący osłonę;
4 - wał napędowy na koła;
5 - osłona ochronna pokrywy;
6 - osłona ochronna;
7 - pierścień oporowy uchwytu;
8 - separator;
9 - zacisk mocujący osłonę;
10 - piłka;
11 - uchwyt zawiasu zewnętrznego;
12 - pierścień ustalający;
13 - korpus zawiasu zewnętrznego;
14 - zacisk mocowania obudowy.
Zawiasy są zamontowane na końcach wału 4. Zewnętrzny zawias jest połączony z piastą przedniego koła; jest to typ sztywny z kątowym stopniem swobody. Zawias wewnętrzny typu uniwersalnego, z kątowym i osiowym stopniem swobody. Łączy się z bocznym przełożeniem przedniej osi.
Zawias zewnętrzny składa się z korpusu 13, klatki 11, przekładki 8 z kulkami 10, pierścienia ustalającego 12 i pierścienia oporowego 7. Uchwyt 11 jest połączony z korpusem 13 poprzez kulki, które wchodzą w rowki klatki, wykonane wzdłuż promienia, oraz w rowki korpusu. Klatkę montuje się na wielowypustach wału 4 do momentu zatrzymania w pierścieniu 7 i mocuje pierścieniem ustalającym 12. Pierścień ten w stanie ściśniętym swobodnie przechodzi przez szczelinowy otwór klatki 11, co umożliwia łączenie i odłączanie zawias i wałek 4.
Zawias jest chroniony przed zabrudzeniem i wilgocią przez osłonę 6, która z kolei przed uszkodzeniami mechanicznymi jest chroniona przez osłonę 5. Na wałku 4 i korpusie zawiasu osłona jest utrzymywana za pomocą zacisków 9 i 14.
Zawias wewnętrzny różni się konstrukcją od zawiasu zewnętrznego tym, że ma proste rowki. Ruch osiowy części zawiasu w obudowie jest ograniczony przez zacisk druciany 2.
Części zawiasu wewnętrznego oraz poszczególne partie zawiasu zewnętrznego są sortowane według wielkości na kilka grup montażowych, dlatego podczas naprawy nie wolno wymieniać żadnej części zawiasu. Należy go wymienić jako zespół. Osłony ochronne 5 i osłony 6, zaciski 3, 9 i 14, zacisk 2 można wymieniać oddzielnie.