Montaż sprzęgła odbywa się w odwrotnej kolejności, przy czym:
- sprawdzić stan łożyska na końcu wału korbowego silnika, w razie potrzeby wymienić łożysko;
- sprawdzić stan wielowypustów na piaście napędzanej tarczy i wale wejściowym skrzyni biegów, oczyścić wielowypusty i przepłukać benzyną lakową;
- zamontować sprzęgło ustawiając tarczę napędzaną wystającą częścią w kierunku tarczy dociskowej i wycentrować tarczę względem koła zamachowego za pomocą trzpienia A.70081, wymieniając wielowypustową końcówkę wałka wejściowego skrzyni biegów (Ryż. 3-3).
Ryż. 3-3. Napędzane centrowanie tarczy:
1 - trzpień A.70081;
2 - zespół sprzęgła;
3 - koło zamachowe.