- nałożyć równomiernie 3-4 g smaru Fiol-1 lub Fiol-2U na połączenia wielowypustowe;
- podczas łączenia części wyrównaj oznaczenia wykonane na odłączanych częściach przed demontażem;
- po zamontowaniu połączenia wielowypustowego, dociskając dławnicę o 0,3-0,5 mm z obciążeniem osiowym, zacisnąć obejmę na rowku widełek.
Złóż przegub Kardana w następującej kolejności:
- po usunięciu starego zgęstniałego smaru nasmarować wewnętrzną powierzchnię obudów łożysk smarem Fiol-2U (0,8-1,2 g na łożysko). Kolce krzyża nie powinny być smarowane, aby podczas montażu nie powstała poduszka powietrzna. Włóż krzyżyk w otwory wideł. Wciśnij łożysko w jeden otwór widelca i zamontuj pierścień ustalający 1 w rowku widelca (Ryż. 3-47) Grubość 1,56 mm. Wciśnij łożysko w drugi otwór jarzma, aż przeciwne łożysko oprze się o koniec pierścienia zabezpieczającego. Siła nacisku nie może przekraczać 15000 N (1500 kgf).
Ryż. 3-47. Montaż gimbala:
1 - pierścień ustalający;
2 - kaliber 67.8734.9501;
H - prześwit;
A, B, C, D, E, F, G - płatki kalibrów o grubości, mm: 1,45; 1,48; 1,52; 1,56; 1,60; 1,64; 1,67.
Używając sprawdzianu 2, który ma odpowiednio 4 i 3 płatki o różnej grubości, określ, który z płatków pasuje ciasno do szczeliny H między dolną częścią łożyska a końcem rowka widelca, i zamontuj pierścień ustalający o tej samej grubości co płatek.
Jeśli płatek o najmniejszej grubości (1,45 mm) nie mieści się w szczelinie H, wówczas pierścień 1 należy wymienić na inny o grubości 1,4 mm i powtórzyć wskazane czynności.
Jeśli płatek jest najgrubszy (1,67 mm) wchodzi luźno w szczelinę H, należy w tę szczelinę włożyć pierścień o grubości 1,67 mm, zdjąć pierścień 1 i powtórzyć wszystkie powyższe czynności.
Notatka. Zaleca się mierzenie szczeliny płatkami mierniczymi od strony rury. Pierścienie ustalające są dostępne w ośmiu rozmiarach części zamiennych (według grubości), z których każdy ma określony kolor:
- 1,45 - niepomalowany;
- 1,48 - żółty;
- 1,52 - brązowy;
- 1,56 - niebieski;
- 1,60 - czarny;
- 1,64; 1,67; 1.40 - kolory nie są wskazane, a ich grubość ustalana jest poprzez pomiar.
Po zamontowaniu pierścieni ustalających uderz młotkiem w widełki zawiasów. Pod wpływem uderzenia zostaje wyselekcjonowana szczelina między dnem łożyska a pierścieniem ustalającym i pojawiają się szczeliny między obudowami łożyska a końcami kolców poprzecznych w zakresie 0,01-0,04 mm. Po złożeniu sprawdź swobodę obracania się widełek zawiasów.