Drzwi otwierane: od zewnątrz - klamką 1, rys. 2, w kierunku strzałki, a od wewnątrz - obracając uchwyty 4 do siebie, rys. 3 i 2, ryc. 4. Jeśli zamek jest zablokowany, uchwyt i uchwyt są bezczynne.
Drzwi przednie zamyka się: od zewnątrz kluczem 2, rys. 2; od wewnątrz – naciskając przycisk 1, rys. 3. Zamek można zablokować tylko przy zamkniętych drzwiach.
Szyby sterowane elektrycznie służą do podnoszenia i opuszczania szyb w przednich drzwiach.
Naciskając wklęsłą lub wypukłą część klawisza 2, rys. 3, przełącznik elektrycznego podnośnika szyb znajdujący się na tapicerce drzwi, możesz obniżyć lub podnieść szybę do żądanej wysokości. Po zatrzymaniu wciskania klucz automatycznie ustawia się w środkowej pozycji, a szyba zatrzymuje się w dowolnej wybranej przez Ciebie pozycji. Dodatkowy kluczyk 3 w drzwiach kierowcy steruje elektrycznym podnośnikiem szyby w prawych przednich drzwiach. Klawisze są podświetlane, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne.
Ostrzeżenie
- Zamykanie elektrycznych szyb może przyciąć palce i inne części ciała, powodując poważne obrażenia. Dlatego podczas korzystania z elektrycznych szyb należy zachować ostrożność, zwłaszcza jeśli w samochodzie są dzieci. Upewnij się, że podnosząca się szklanka niczego nie ściska. W przypadku zakleszczenia natychmiast przestań podnosić szybę i zacznij ją opuszczać.
- Odpowiedzialność za nieprawidłowe użycie elektrycznych szyb ponosi kierowca pojazdu. Powinien ostrzegać pasażerów o zasadach użytkowania i niebezpieczeństwach związanych z niewłaściwym użytkowaniem elektrycznych szyb.
- Nie pozwalaj dzieciom używać przełączników elektrycznych szyb!
- Opuszczając pojazd, pamiętaj o wyjęciu kluczyka ze stacyjki, aby wyłączyć elektryczne szyby i uniknąć przypadkowych obrażeń pasażerów pozostających w pojeździe. Nie wystawiaj rąk ani innych części ciała przez otwarte okna samochodu, dopilnuj, aby dzieci tego nie robiły.
Przed kieszenią 6, rys. 3, przeznaczony do przechowywania drobnych przedmiotów, pod okładziną 5 znajduje się miejsce na montaż urządzeń akustycznych sprzętu radiowego.
Tylne drzwi blokuje się od wewnątrz kabiny, naciskając przycisk 1, rys. 4, blokada zamka, zarówno otwarte, jak i zamknięte drzwi.
Do opuszczania i podnoszenia szyby tylnych drzwi służą mechaniczne szyby uruchamiane klamką 3. Szyba tylnych drzwi nie opuszcza się całkowicie.
Drzwi wyposażone są w naszywkę 4 do umieszczania drobnych przedmiotów.
Jeśli na tylnym siedzeniu znajdują się dzieci, zaleca się obrócenie zamka 5 o 90°za pomocą kluczyka zapłonu. Ponadto w lewych drzwiach zatrzask należy obrócić zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aw prawych drzwiach - przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. W tym przypadku, gdy przycisk blokady 1 jest podniesiony, drzwi otwierają się tylko od zewnątrz, a klamka 2 ma swobodny luz. Aby umożliwić otwieranie drzwi od wewnątrz, należy obrócić szczelinę zatrzasku w przeciwnym kierunku.
Klapę tylną z zawiasami bocznymi otwiera się za pomocą klamki 4, rys. 5 iw razie potrzeby można je zamknąć tylko od zewnątrz, przekręcając klucz 3 w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Za tapicerką tylnej klapy znajduje się zbiornik na spryskiwacz szyby tylnej, który jest zamykany od góry pokrywą 2. Półka 1 oddziela przestrzeń bagażową od kabiny pasażerskiej.
Aby ułatwić użytkowanie, klapa tylna ma trzy stałe pozycje otwarcia.
Ostrzeżenie. Gdy samochód jest zaparkowany w nocy z tylną klapą otwartą do maksymalnego kąta, użyj znaku stopu awaryjnego.
W wariancie samochody wyposażone są w system elektrycznego zamka drzwi, który umożliwia zablokowanie zamków wszystkich drzwi podczas zamykania kluczykiem lub wciśnięcia przycisku blokady drzwi kierowcy.
Podczas odblokowywania przednich drzwi pasażera kluczykiem odblokowywane są tylko te drzwi. Odblokowanie pozostałych drzwi bocznych w tym przypadku odbywa się poprzez podniesienie przycisków, a pokrywy bagażnika - za pomocą klucza. Pełne odblokowanie zamków wszystkich drzwi następuje po odblokowaniu zamka drzwi kierowcy.