Uzwojenie wzbudzenia można sprawdzić bez wyjmowania prądnicy z samochodu, zdejmując jedynie osłonę ochronną i regulator napięcia wraz z uchwytem szczotki. Po oczyszczeniu w razie potrzeby pierścieni ślizgowych papierem ściernym, omomierzem lub próbnikiem sprawdzić, czy w uzwojeniu wzbudzenia nie ma przerwy i czy zamyka się z masą.