Urządzenia elektryczne pojazdu Chevrolet Niva 1

Techniczny charakterystyka akumulatora
Typ baterii - 6ST-55A, bezobsługowy Napięcie znamionowe, V - 12 Pojemność znamionowa przy 20-godzinnym rozładowaniu i temperaturze elektrolitu (27±2) °С na...

Doprowadzenie sucho naładowanego akumulatora do stanu używalności
Pojazdy opuszczające fabrykę wyposażone są w akumulatory gotowe do działania tj. napełniony elektrolitem i naładowany. Akumulatory bez elektrolitu w wersji...

Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Poziom elektrolitu we wszystkich ogniwach akumulatora musi mieścić się między zaznaczonymi liniami «MIN» i «MAX», nałożony na półprzezroczystą obudowę baterii....

Sprawdzenie stopnia rozładowania akumulatora
W przypadku awarii akumulatora podczas pracy, jak również podczas jego konserwacji, należy sprawdzić rozładowanie akumulatora za pomocą gęstościomierza...

Ładowanie baterii
Ostrożnie wyczyść akumulator wyjęty z samochodu, szczególnie jego górną część, sprawdź poziom elektrolitu iw razie potrzeby doprowadź go do normy. Akumulator...

Specyfikacje generatora
Maksymalny prąd odrzutu (przy 13 V i 6000 min -1 ), A-80 Granice napięcia regulowanego, V — 14,75±0,15 Przełożenie silnika - generator - 1: 2,4

Cechy urządzenia generatora
Alternator typ 9402.3701-01, trójfazowy, z wbudowanym prostownikiem i elektronicznym regulatorem napięcia, obroty w prawo (strona napędu). Ryż. 7-4. Generator...

Sprawdzenie generatora na stanowisku
Testowanie na stanowisku pozwala określić stan generatora i zgodność jego właściwości z nominalnymi. W testowanym generatorze szczotki muszą być dobrze...

Sprawdzenie generatora za pomocą oscyloskopu elektronicznego
Oscyloskop pozwala dokładnie i szybko sprawdzić stan generatora oraz określić charakter uszkodzenia na podstawie kształtu wyprostowanej krzywej napięcia. Aby...

Sprawdzenie uzwojenia wzbudzenia wirnika generatora
Uzwojenie wzbudzenia można sprawdzić bez wyjmowania prądnicy z samochodu, zdejmując jedynie osłonę ochronną i regulator napięcia wraz z uchwytem szczotki. Po...

Sprawdzanie stojana generatora
Stojan jest sprawdzany oddzielnie, po wyjęciu zespołu prostownika. W pierwszej kolejności należy sprawdzić omomierzem lub przy pomocy próbnika i akumulatora,...

Sprawdzenie diod prostowniczych generatora
Dobra dioda przepuszcza prąd tylko w jednym kierunku. Wadliwy - może w ogóle nie przepuszczać prądu (otwarty obwód), lub przepuszczać prąd w obu kierunkach...

Sprawdzenie dodatkowych diod generatora
Zwarcie dodatkowych diod można sprawdzić bez demontażu i demontażu generatora zgodnie ze schematem pokazanym na rys. 7-10. Oprócz sprawdzenia diod prostownika,...

Sprawdzanie regulatora napięcia generatora
Działanie regulatora napięcia polega na ciągłej i automatycznej zmianie prądu wzbudzenia generatora w taki sposób, aby napięcie generatora utrzymywane było w...

Sprawdzanie kondensatora generatora
Kondensator służy do ochrony sprzętu elektronicznego samochodu i zmniejszenia zakłóceń radiowych. Uszkodzony lub poluzowany kondensator na alternatorze (słaby...

Demontaż i montaż generatora
Wycofanie Ustaw samochód na podnośniku, wyłącz zapłon, wyhamuj hamulcem postojowym. Podnieś maskę samochodu i wyjmij przewód z terminala "minus" bateria....

Demontaż generatora
Zdejmij pokrywę 8 (Ryż. 7-14), zwalniając zatrzaski łączące go z pokrywą tylną. Odkręć śruby mocujące uchwyt szczotki 12 do zespołu tylnej pokrywy za pomocą...

Wymiana regulatora napięcia lub szczotek alternatora
Zespół regulatora napięcia z uchwytem szczotki jest nierozłączną jednostką. Dlatego w przypadku awarii regulatora napięcia lub zużycia szczotek (wystawać z...

Wymiana łożysk wirnika generatora
Przednie łożysko wału wirnika jest wciskane i zwijane w przednią pokrywę. Dlatego w przypadku jego awarii konieczna jest wymiana zespołu pokrywy przedniej wraz...

Wymiana dodatkowych diod generatora
Aby wymienić, odlutuj przewody uszkodzonej diody i ostrożnie wyjmij ją z plastikowego uchwytu, unikając ostrych uderzeń w prostownik. Następnie usuń...

Charakterystyka techniczna rozrusznika
Moc znamionowa, kW - 1,55 Pobór prądu przy maksymalnej mocy, nie więcej niż A - 375 Zużyty prąd w stanie wstrzymania, nie więcej niż A - 700 Pobór prądu na...

Cechy urządzenia startowego
Typ rozrusznika 5722.3708 (Ryż. 7-15) jest to silnik prądu stałego wzbudzany magnesami trwałymi, z przekładnią planetarną oraz z elektromagnetycznym...

Sprawdzenie rozrusznika na stojaku
Kontrola zdrowia W przypadku wątpliwości co do sprawności rozrusznika należy sprawdzić go na stanowisku. Schemat połączeń elektrycznych do testowania...

Demontaż i montaż rozrusznika
Wycofanie Ustawić pojazd na stanowisku pracy, zahamować hamulcem postojowym, wyłączyć zapłon i odłączyć terminal "minus" z akumulatora. Poluzować nakrętkę 3,...

Demontaż i montaż rozrusznika
Demontaż rozrusznika odbywa się w następującej kolejności. Odkręć nakrętkę na dolnej śrubie stykowej przekaźnika trakcji 5 (Ryż. 7-20) i odłącz od niego...

Sprawdzenie stanu technicznego części rozrusznika
Kotwica. Sprawdzić miernikiem lub lampką zasilaną napięciem 220 V pod kątem zwarcia uzwojenia twornika z masą. Napięcie przez lampę jest dostarczane do płyt...

Świece zapłonowe
Na samochodach «Chevroleta Nivy» Stosowane są świece zapłonowe typu A17DVRM, LRI7YC, LRI5YC. Świece zapłonowe z sadzą lub zanieczyszczone przed badaniem...