Poluzuj przeciwnakrętkę 5 (patrz ryc. 6-4) i nakrętką regulacyjną 6, wyjmij sprężynę powrotną 9 (Ryż. 6-26), a następnie całkowicie poluzuj przeciwnakrętkę i nakrętkę.
Ryż. 6-26. Części napędu hamulca postojowego:
1 - dźwignia napędu hamulca postojowego;
2 - przycisk;
3 - sprężyna oporowa;
4 - drążek zatrzaskowy;
5 - skrzynka;
6 - kabel przedni;
7 - tylna prowadnica linki;
8 - tuleja dystansowa;
9 - sprężyna cofania;
10 - listwa dystansowa;
11 - dźwignia ręcznego napędu klocków;
12 - kabel tylny.
Zdejmij przednie końce tylnej linki ze wsporników podłogi nadwozia i osłonę kabla ze wsporników belki tylnej osi, a następnie wyjmij tylną linkę 12.
Zdejmij zespół ramienia i kabel przedni.
Zdejmij zawleczkę i podkładkę oporową, odłącz przednią linkę od dźwigni hamulca postojowego.
Zamontuj hamulec postojowy w kolejności odwrotnej do demontażu, a następnie wyreguluj (cm. «Regulacja hamulca postojowego»). Podczas montażu nasmaruj smarem Litol-24 lub LSTs-15 tylną prowadnicę linki, oś dźwigni hamulca postojowego oraz końcówkę przedniej linki.
Sprawdź i napraw. Dokładnie sprawdź stan części hamulca postojowego.
W przypadku wykrycia przerwania lub otarcia przewodów należy wymienić przewód na nowy.
Upewnij się, że zęby sektora i zatrzaski uchwytu nie są uszkodzone; wymienić zużyte części.
Sprawdź stan sprężyny. Powinien zapewniać powrót dźwigni do położenia spoczynkowego.
Sprawdź stan tylnej osłony kabla oraz zamocowanie uchwytów na osłonie, a także upewnij się, że kabel swobodnie porusza się wewnątrz osłony. Jeśli osłona jest uszkodzona, a końcówki są luźne, wymień kabel.