Ryż. 6-23. Schemat sprawdzania cylindrów kół tylnych hamulców:
1 - ograniczniki tłoka;
2 - testowany cylinder;
3 - wspornik cylindra;
4 - manometr niskiego ciśnienia;
5 - manometr wysokiego ciśnienia;
6 - cylinder do wytwarzania ciśnienia;
7 - statek;
8 - koło zamachowe.
Wyreguluj ograniczniki 1 tak, aby tłoki cylindra koła opierały się o nie, sprawdź, czy nie ma wycieków płynu. Podłącz manometr niskiego ciśnienia 4. Powoli obracając kołem zamachowym 8, ustaw manometr 4 ciśnienie płynu na 0,05 MPa (0,5 kgf/cm).
Upewnić się, że ustawione ciśnienie jest utrzymywane przez 5 minut. Powtórz podobny test przy ciśnieniu płynu 0,1-0,2-0,3 -0,4-0,5 MPa (1-2-3-4-5 kgf/cm).
Zmniejszyć ciśnienie i podłączyć manometr wysokiego ciśnienia 5. Zapewnić utrzymanie ciśnienia przez 5 min, powtórzyć badanie przy ciśnieniu cieczy 5-10-15 MPa (50-100-150 kgf/cm2).
Niedopuszczalne jest obniżenie ciśnienia w wyniku wycieku cieczy przez elementy uszczelniające, połączenia rur, armaturę odpowietrzającą lub przez pory odlewu.
Dopuszczalny jest niewielki spadek ciśnienia, nie większy niż 0,5 MPa (5 kgf/cm2) w ciągu 5 minut, zwłaszcza przy wyższych ciśnieniach, ze względu na kurczenie się uszczelek.