Aby wyjąć grzejnik, wykonaj następujące czynności:
- spuść płyn z układu chłodzenia silnika, postępując zgodnie z zaleceniami zawartymi w rozdziale «Demontaż i montaż silnika»;
- odłączyć przewód uziemiający od akumulatora;
- odłączyć przewody elektryczne od silnika wentylatora i rezystora 10 (patrz ryc. 8-66);
- poluzować zaciski 10 (Ryż. 8-65), odłączyć węże wylotowy i wlotowy 9 chłodnicy 1 nagrzewnicy od rur rozgałęźnych układu chłodzenia silnika;
Ryż. 8-65. Szczegóły grzałki:
1 - grzejnik nagrzewnicy;
2 - lewa obudowa nagrzewnicy;
3 - dźwignia sterowania przepustnicą sterowania nagrzewnicą;
4 - dźwignia pośrednia;
5 - śruba;
6 - sektor dźwigni;
7 - dźwignia do uruchamiania przepustnicy rozdzielacza powietrza;
8 - przepustnica sterowania nagrzewnicą;
9 - węże nagrzewnicy;
10 - kołnierz;
11 - osłona węża;
12 - wspornik;
13 - przepustnica dystrybucji powietrza;
14 - uszczelniacz;
15 - prawa obudowa nagrzewnicy;
16 - kanał powietrzny do ogrzewania nóg pasażera;
17 - uszczelka chłodnicy.
- odkręć dwie śruby i zdejmij wspornik 12 ekranu 11;
- zdemontować kanały wentylacyjne 1, ogrzewanie przedniej szyby 2, ogrzewanie wnętrza przód 9 i tył 10, podgrzewanie stóp 11 dla kierowcy i pasażera;
- Odłączyć drążek napędowy przepustnicy rozdzielacza 1 (Ryż. 8-64), trzpień siłownika przepustnicy recyrkulacji 4, drążek siłownika przepustnicy sterowania nagrzewnicą 11 z przepustnic nagrzewnicy i wentylatora;
- wyjąć deflektor wody, filtr powietrza 5 (patrz ryc. 8-57), obudowę 6 filtra wlotu powietrza i wyjąć zespół wentylatora wraz z pośrednim przewodem powietrza 4;
- odkręcić dwie śruby mocujące obudowę pośrednią 3 i dwie śruby mocujące nagrzewnicę 15 do poprzeczki tablicy rozdzielczej;
- odkręcić śruby mocujące poprzeczkę tablicy rozdzielczej do wspornika wału kierownicy, do wsporników bocznych i zdjąć poprzeczkę;
- wyjąć zespół nagrzewnicy.
Usuń wsporniki łączące i odłącz lewy 2 (patrz ryc. 8-65) i prawe 15 obudowy nagrzewnicy. Odkręć śruby i wyjmij chłodnicę 1 grzejnika.
Odłączyć pośredni przewód powietrza 1 (patrz ryc. 8-66) od wentylatora ślimaka 9. Poluzuj śruby i rozdziel lewe 4 i prawe 7 obudowy wlotu powietrza.
Ryż. 8-66. Demontaż wentylatora nagrzewnicy:
1 - pośredni kanał powietrzny;
2 - dźwignia napędu przepustnicy recyrkulacji;
3 - dźwignia przepustnicy wlotu powietrza;
4 - obudowa wlotu powietrza lewa;
5 - przepustnica recyrkulacji;
6 - nakrętka;
7 - prawa obudowa wlotu powietrza;
8 - osłona wlotu powietrza;
9 - ślimak wentylatora;
10 - dodatkowy rezystor;
11 - uszczelka kołnierza wentylatora;
12 - elektryczny wentylator nagrzewnicy.
Zdejmij wsporniki i rozdziel górną i dolną część spirali wentylatora.
Odkręć śruby i wyjmij silnik elektryczny 12 wentylatora nagrzewnicy.
Zainstaluj grzejnik w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu i podłączeniu przewodów należy napełnić płynem układ chłodzenia silnika i sprawdzić szczelność połączeń.