Przed przystąpieniem do regulacji zamka zaleca się obrysowanie zamka na słupku nadwozia.
Jeśli drzwi zamykają się zbyt ciasno, poluzuj śruby mocujące zatrzask, przesuń go na zewnątrz i dokręć śruby. Jeśli drzwi nie zamykają się szczelnie, przesuń zatrzask do wewnątrz. W takim przypadku nie powinno być recesji ani występu drzwi w stosunku do korpusu.
Jeśli drzwi unoszą się po zamknięciu (zwis w pozycji otwartej), opuść zatrzask.
W przypadku słabego odryglowania drzwi klamką wewnętrzną należy wyregulować położenie drążka napędowego wewnętrznego. W tym celu odłącz wspornik 7 (patrz ryc. 8-41) z drążka, nie odkręcając śrub mocujących uchwyt, odsunąć drążek maksymalnie do tyłu i zamocować wspornik na drążku.
Ryż. 8-41. Demontaż klamek drzwi przednich:
1 - okładzina klamki wewnętrznej;
2 - klamka wewnętrzna;
3 - drzwi wejściowe;
4 - klamka zewnętrzna drzwi przednich;
5 - cylinder zamka;
6 - śruba;
7 - wspornik.
Po zakończeniu regulacji dokręcić śruby mocujące.