Przy wyłączonym zapłonie..
... wciskamy element ustalający bloku wiązki przewodów systemu zarządzania silnikiem (wąż wentylacyjny skrzyni korbowej jest usuwany dla przejrzystości z rury pokrywy głowicy cylindrów) …
... i odłączyć blok wiązki przewodów od czujnika.
Głowicą "12" odkręcamy śrubę mocującą czujnik do obudowy łożyska wałka rozrządu..
... i wyjąć czujnik z gniazda obudowy łożyska wału.
Połączenie czujnika i obudowy łożyska wałka rozrządu jest uszczelnione gumowym pierścieniem. Sprawdzanie czujnika fazy jest pokazane w sekcji Rozwiązywanie problemów.
Przed montażem czujnika czyścimy jego gniazdo w obudowie łożyska wałka rozrządu z brudu. Zainstaluj czujnik fazy w odwrotnej kolejności.
W przypadku uszkodzenia pierścienia uszczelniającego czujnika lub utraty elastyczności gumy należy wymienić pierścień na nowy. Dokręcamy śrubę mocującą czujnika fazy momentem obrotowym 8–12 Nm.