Poziom oleju sprawdzamy na schłodzonej skrzyni biegów, ustawiając samochód na płaskiej poziomej powierzchni.
Kluczem płaskim "13" odkręcamy korek otworu kontrolnego w obudowie skrzyni biegów.
Przy normalnej ilości oleju w skrzyni biegów jego poziom powinien sięgać dolnej krawędzi otworu kontrolnego - sprawdź palcem. Jeśli poziom oleju jest znacznie niższy niż wymagany, konieczne jest uzupełnienie oleju w skrzyni biegów. Olej można dodawać od dołu auta - przez otwór kontrolny za pomocą specjalnej strzykawki do oleju przekładniowego lub od góry - przez otwór w obudowie skrzyni biegów na odpowietrznik za pomocą wężyka i lejka.
Aby uzupełnić olej..
…w komorze silnika znajdziemy odpowietrznik wkręcany w otwór w obudowie skrzyni biegów.
Zdjąć nasadkę ochronną odpowietrznika.
Odpowietrznik luzujemy z wysoką głową "o 17"…
... i wyłącz odpowietrznik.
W otwór w obudowie skrzyni biegów wkładamy wąż, przez który za pomocą lejka wlewamy olej przekładniowy, aż zacznie wypływać przez otwór kontrolny.
Zawijamy korek otworu kontrolnego.
Przed zamontowaniem odpowietrznika należy sprawdzić jego stan.
Jeśli otwory odpowietrzające są zatkane brudem, oczyść je.
Owijamy odpowietrznik i zamykamy nasadką.