Sterownik ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji: 1 - włącznik klimatyzatora; 2 - regulator temperatury powietrza; 3 - dźwignia sterująca trybu recyrkulacji powietrza; 4 - przełącznik trybu pracy wentylatora; 5 - regulator dystrybucji przepływu powietrza
Intensywność nawiewu powietrza do kabiny pasażerskiej reguluje się obracając uchwytem przełącznika trybu pracy wentylatora (przy włączonym zapłonie).
Spowoduje to włączenie jednej z czterech prędkości wentylatora. Obrót pokrętła przełącznika w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara zwiększa prędkość wentylatora. Regulator rozdziału przepływu ustawia następujące kierunki przepływu powietrza w kabinie pasażerskiej:
- do miejsca, w którym znajduje się głowa. Strumień powietrza przez owiewki w desce rozdzielczej dostaje się do górnej części samochodu;
- w okolice nóg i głowy. Strumień powietrza dostaje się przez owiewki do górnej części wnętrza samochodu i przez dolne otwory wentylacyjne do przestrzeni na nogi kierowcy i pasażera z przodu;
- w okolice nóg. Strumień powietrza wchodzi przez dolne otwory wentylacyjne tylko w obszarze położenia nóg kierowcy i pasażera z przodu;
- w obszarze stóp i na dmuchanie przedniej szyby i szyb w drzwiach przednich. Strumień powietrza wpływa przez dolne nawiewy do przestrzeni na nogi, a także na przednią szybę i szyby w przednich drzwiach;
- do wydmuchiwania przedniej szyby i szyb w przednich drzwiach. Strumień powietrza jest kierowany tylko na przednią szybę i szyby przednich drzwi.
Kręcąc pokrętłem regulatora temperatury powietrza zmieniamy temperaturę powietrza nawiewanego do kabiny pasażerskiej. Aby zwiększyć temperaturę powietrza, przekręć pokrętło regulatora zgodnie z ruchem wskazówek zegara, do czerwonego sektora skali, a aby obniżyć temperaturę powietrza, przekręć je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, do niebieskiego sektora. Aby wprowadzić powietrze z zewnątrz do kabiny, przesuń dźwignię sterowania recyrkulacją powietrza do skrajnego lewego położenia.
Aby włączyć tryb recyrkulacji powietrza, przesuń dźwignię sterującą maksymalnie w prawo.
Tryb recyrkulacji powietrza (odcięcie dopływu powietrza zewnętrznego do kabiny) zaleca się stosować w przypadku konieczności szybkiego obniżenia lub podwyższenia temperatury powietrza w kabinie, a także podczas jazdy w zapylonych terenach lub przy dużym natężeniu ruchu, aby uniknąć przedostawania się pyłu lub spalin do kabiny.
Użyj trybu recyrkulacji przy podniesionych szybach w drzwiach. Nie zaleca się używania trybu recyrkulacji przez dłuższy czas, ponieważ może to prowadzić do wzrostu wilgotności powietrza w kabinie i zaparowania szyb.
Powietrze może dostać się do kabiny przez centralne lub boczne otwory wentylacyjne, grzewcze i klimatyzacyjne.
Aby chronić przednią szybę i szyby drzwi przed zaparowaniem w ciepłym sezonie, wystarczy wysłać do nich zimne powietrze. Do tego potrzebujesz:
- użyć regulatora rozdziału strumienia powietrza, aby skierować powietrze przez górną kratkę do nadmuchu przedniej szyby i kratkę do nadmuchu szyb przednich drzwi;
- przesuń dźwignię sterowania recyrkulacją powietrza do skrajnego lewego położenia;
- przekręć pokrętło regulacji temperatury na niebieski sektor;
- włączyć odpowiedni tryb wentylatora.
Aby oczyścić przednią szybę z lodu i śniegu, a także uwolnić przymarznięte do niej wycieraczki po długim postoju samochodu, włącz silnik i skieruj strumień powietrza na szybę, przesuwając pokrętło regulacji temperatury powietrza do sektora czerwonego i włączenie żądanego trybu pracy wentylatora. W miarę nagrzewania się silnika temperatura powietrza kierowanego na przednią szybę będzie stopniowo wzrastać. Ten tryb odszraniania pozwoli uniknąć powstawania pęknięć na przedniej szybie. Po odmrożeniu szyby należy za pomocą regulatora rozdziału powietrza wybrać żądany kierunek nawiewu powietrza do kabiny.
Aby przyspieszyć nagrzewanie się wnętrza podczas postoju samochodu, zaleca się włączenie trybu recyrkulacji i wyłączenie go podczas jazdy.
Korzystanie z klimatyzatora
Aby włączyć klimatyzator, naciśnij przycisk włącznika «klimatyzacja» przy pracującym silniku, natomiast przełącznik trybu pracy wentylatora należy przestawić z pozycji «OFF» w jednej z czterech pozycji. Gdy klimatyzator jest włączony, wskaźnik w przycisku świeci się. Naciśnij przycisk ponownie, aby wyłączyć klimatyzator.
Na długich wzniesieniach lub w ruchu miejskim o dużym natężeniu działanie klimatyzatora może spowodować przegrzanie silnika. Dlatego jeśli temperatura płynu chłodzącego przekroczy dopuszczalną wartość, klimatyzator powinien zostać wyłączony.
Jeśli samochód jest zaparkowany w bezpośrednim świetle słonecznym, przed włączeniem klimatyzatora należy otworzyć okna i przewietrzyć wnętrze.
Aby uniknąć zaparowania szyb w deszczową pogodę, włącz klimatyzator i ustaw pokrętło rozprowadzania powietrza w pozycji , natomiast zaleca się ustawienie regulatora temperatury powietrza na granicy strefy niebieskiej i czerwonej. Jeśli nie ma potrzeby włączania klimatyzatora, to należy go włączać raz w tygodniu na kilka minut, nawet w zimowym okresie pracy przy niskich temperaturach ujemnych. Pomaga to zatrzymać smar na częściach sprężarki i uszczelkach, co wydłuża żywotność układu klimatyzacji.
Podczas dłuższego postoju na słońcu w czasie upałów temperatura powietrza w kabinie jest znacznie wyższa niż na zewnątrz. Aby szybko schłodzić kabinę, należy na chwilę otworzyć drzwi, aby wydostało się gorące powietrze. Następnie uruchom silnik, włącz klimatyzator w trybie maksymalnego chłodzenia i zamknij drzwi. Strumień chłodzącego powietrza najlepiej kierować w górę, nigdy w stronę twarzy. Może to powodować przeziębienia i zapalenie nerwów twarzowych.
Po dłuższym postoju samochodu w czasie upałów na słońcu, podczas włączania klimatyzatora nie należy kierować strumienia zimnego powietrza na przednią szybę, aby uniknąć pęknięć.
Tryb maksymalnego chłodzenia wnętrza zaleca się stosować w czasie upałów lub po długim postoju samochodu na słońcu. Ten tryb jest realizowany w następujący sposób.
Tryb recyrkulacji powietrza jest włączony. Regulator dystrybucji przepływu powietrza został przesunięty w jedno ze swoich miejsc; regulator temperatury powietrza jest obrócony do skrajnej pozycji przeciwnie do ruchu wskazówek zegara; przełącznik trybu pracy wentylatora - do pozycji «4»; klimatyzacja jest włączona.