Zawieś tył samochodu i zdejmij tylne koła.
Odłączyć przewody hamulcowe od cylindrów kół (cm. Wymiana cylindra mechanizmu hamulcowego tylnego koła).
Odkręcamy złączki przewodów hamulcowych z dolnych końcówek przewodów i usuwamy końcówki przewodów z otworów wsporników na belce (cm. Wymiana przewodu hamulcowego tylnego koła).
Głowicą "15" odkręcamy cztery nakrętki mocujące czop łożyska tylnego koła do belki tylnego zawieszenia..
... i zdejmij go razem z bębnem hamulcowym.
Odłączamy końcówkę linki hamulca postojowego od dźwigni hamulca postojowego i wyjmujemy końcówkę linki z otworu w tarczy hamulca (cm. Demontaż elementów układu hamulca postojowego).
Zdemontować tarczę hamulcową wraz z klockami i cylinderkiem koła.
Podobnie demontujemy bęben hamulcowy wraz z czopem oraz zespół tarczy hamulcowej wraz z klockami drugiego koła.
Po odkręceniu wspornika mocowania przewodu hamulcowego na ramieniu belki…
…usunąć to.
Wyjmij rurkę z drugiej strony w ten sam sposób.
Demontaż sprężyn tylnego zawieszenia (cm. Demontaż sprężyny tylnego zawieszenia).
Instalujemy słupki podtrzymujące pod belką.
Głowicą "19" odkręcamy nakrętkę śruby mocującej dźwignię do wspornika korpusu, przytrzymując śrubę przed obracaniem kluczem tego samego rozmiaru.
Wyciągamy śrubę.
Podobnie wyjmujemy śrubę mocującą drugą dźwignię do wspornika nadwozia.
Opuszczamy belkę na stojaki i usuwamy ją.
Montujemy belkę, elementy tylnego zawieszenia i mechanizmy tylnego hamulca w odwrotnej kolejności.
Dokręcamy nakrętki śrub do mocowania dźwigni, a także śruby i nakrętki do mocowania amortyzatorów z zalecanym momentem obrotowym w pozycji "samochód na kołach".
Po montażu pompujemy hydrauliczny układ hamulcowy (cm. Odpowietrzanie napędu hydraulicznego układu hamulcowego).