Skrzynia biegów jest fabrycznie napełniona olejem przekładniowym przeznaczonym na cały okres eksploatacji pojazdu.
Jednak podczas eksploatacji samochodu może zaistnieć konieczność spuszczenia oleju i jego wymiany np. przy naprawie skrzyni biegów lub w przypadku znacznego wycieku oleju ze skrzyni, gdy nie ma możliwości dolania oleju tej samej marki, która została wlana do skrzyni biegów. Zaleca się wymianę oleju w ciepłej skrzyni biegów.
Czyścimy dolną pokrywę skrzyni biegów z zanieczyszczeń.
Pod pokrywką podstawiamy szeroki pojemnik o pojemności co najmniej 3,5 litra.
Przy głowicy "13" nie odkręcamy całkowicie 10 śrub mocujących pokrywę…… i spuszczamy olej do podstawionego pojemnika.
Po spuszczeniu oleju całkowicie odkręć śruby i zdejmij pokrywę.
Czyścimy go z osadów, produktów zużycia części i śladów starej uszczelki, a także oczyszczamy powierzchnię współpracującą obudowy skrzyni biegów. Wymieniamy uszczelkę na nową lub nakładamy uszczelkę uszczelniającą na powierzchnię styku pokrywy. Wkręcamy śruby i równomiernie dokręcamy je zalecanym momentem obrotowym (zobacz Aplikacje).
Wlać olej przekładniowy do skrzyni biegów do wymaganego poziomu (cm. Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w manualnej skrzyni biegów).