Chłodnicę można zdemontować jako zespół z wentylatorem lub poprzez jej uprzedni demontaż. Pokazujemy demontaż zespołu chłodnicy z wentylatorem.
Spuszczanie płynu chłodzącego (cm. Wymiana płynu chłodzącego). Zdejmowanie osłony chłodnicy (cm. Demontaż okładziny grzejnika). Usuwamy reflektory (cm. Demontaż reflektora).
Odłączamy blok wiązki przewodów układu sterowania silnika od bloku wiązki przewodów silnika wentylatora (cm. Wymontowanie wentylatora chłodnicy).
Po przesunięciu bloku wiązki przewodów układu sterowania silnikiem wyjmij go z uchwytu na dolnym zbiorniku chłodnicy.
Za pomocą szczypiec przesuwnych ściskamy końce zacisku do mocowania węża wylotowego i przesuwamy zacisk wzdłuż węża.
Zdejmij wąż wylotowy z węża chłodnicy.
Głowicą "10" odkręcamy dwie śruby dolnego mocowania skraplacza klimatyzatora do chłodnicy.
Za pomocą głowicy "10" odkręć śrubę mocującą skraplacz klimatyzatora do chłodnicy.
Podobnie odkręcamy śrubę po drugiej stronie chłodnicy.
Głowicą "10" odkręcamy cztery śruby..
... i przesuń górną belkę poprzeczną ramy grzejnika na bok.
Głowicą "10" odkręcamy dwie śruby mocujące wsporniki rurociągu wspomagania kierownicy.
Ściskając końce zacisku szczypcami i przesuwając zacisk, odłącz wąż wylotowy pary od zbiornika wyrównawczego.
Za pomocą szczypiec przesuwnych ściskamy końce zacisku do mocowania węża wlotowego chłodnicy i przesuwamy zacisk wzdłuż węża.
Zdejmij wąż dopływowy z rury chłodnicy.
Podnosząc kondensator, usuwamy jego wsporniki ze wsporników na chłodnicy.
Podniesienie kaloryfera..
... i wyjmij go z komory silnika wraz z wentylatorem.
Po odkręceniu czterech śrub wyjąć wentylator wraz z obudową.
Zdejmij gumowe podkładki z dolnych kołków montażowych chłodnicy.
Za pomocą szczypiec przesuwnych ściskamy końce zacisku do mocowania węża wylotowego pary i przesuwamy zacisk wzdłuż węża.
Zdejmij wąż wylotowy pary z rury chłodnicy.
Zamontuj chłodnicę układu chłodzenia w odwrotnej kolejności. Przed zamontowaniem grzejnika należy włożyć poduszki w otwory w dolnej belce poprzecznej ramy grzejnika. Jeśli poduszki są podarte lub straciły swoją elastyczność, należy je wymienić na nowe. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia i doprowadź normalny poziom płynu w zbiorniku (cm. Wymiana płynu chłodzącego).