1 - sygnalizator awarii systemu kontroli trakcji TCS (montowany na częściach samochodowych) świeci na żółto po włączeniu zapłonu (kluczyk w pozycji ON) i powinien palić się przez około 3 sekundy, po czym gaśnie. Jeśli system TCS zostanie włączony podczas jazdy, ta lampka ostrzegawcza będzie migać. Jeśli zapala się samoistnie podczas jazdy lub nie gaśnie po włączeniu zapłonu, oznacza to awarię tego układu i konieczność skontaktowania się ze stacją serwisową w celu usunięcia usterki;
2 - wskaźnik awarii układu przeciwblokującego (ABS) świeci na żółto po włączeniu zapłonu i powinna świecić przez około 3 sekundy, po czym gaśnie. Jeśli lampka ostrzegawcza nie zapala się po włączeniu zapłonu lub jest włączona (błyskowy) gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to, że w systemie wystąpiła awaria. w takim przypadku konieczne jest skontaktowanie się ze stacją serwisową w celu rozwiązania problemu;
3 - obrotomierz (wskaźnik prędkości obrotowej silnika). pokazuje aktualną prędkość obrotową silnika, gdy silnik pracuje. po uruchomieniu zimnego silnika strzałka ustawia się pomiędzy wartościami 1 i 2 (prędkość wału korbowego wynosi około 1250 min-1) a w miarę nagrzewania się silnika spada poniżej wartości 1, czyli do obrotów biegu jałowego wału korbowego (około 750 minut-1);
Nie dopuszczać do pracy silnika w takich trybach, w których wskazówka obrotomierza znajduje się w czerwonym sektorze skali (czyli przekroczona została maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa wału korbowego 6500 min-1). Może to doprowadzić do uszkodzenia silnika.
4 - sygnalizator załączenia lewych kierunkowskazów świeci migającym zielonym światłem, gdy lewe kierunkowskazy są włączone oraz gdy włączony jest alarm;
5 - prędkościomierz (wskaźnik prędkości pojazdu);
6 - sygnalizator załączenia prawych kierunkowskazów świeci migającym światłem zielonym, gdy włączone są prawe kierunkowskazy oraz gdy włączony jest alarm;
7 - wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku paliwa: 0 - pusty zbiornik, 1/2 - zbiornik wypełniony paliwem mniej więcej w połowie; 1 - pełny zbiornik. gdy zapłon jest wyłączony, strzałka wskaźnika spada do wartości 0 (to nie jest usterka). Po włączeniu zapłonu wskazówka po 1-2 sekundach ustawia się na aktualnym poziomie paliwa w zbiorniku. gdy pozostało około 6 litrów paliwa, zapala się kontrolka rezerwy paliwa (15);
Wskaźnik ten ma stosunkowo duży błąd pomiaru, więc można go używać tylko do pośredniej oceny zużycia paliwa. Możesz dokładnie zmierzyć zużycie paliwa swojego samochodu tylko za pomocą specjalnego sprzętu na stacji paliw lub w serwisie samochodowym.
8 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik. Jeśli strzałka wskaźnika przesunęła się do czerwonego sektora skali, oznacza to, że temperatura płynu chłodzącego przekroczyła dopuszczalny próg (około 115°C), i silnik się przegrzewa. W takim przypadku zatrzymaj samochód tak szybko, jak to możliwe, wyłącz klimatyzator (gdyby był włączony) i pozostawić silnik na biegu jałowym przez chwilę (można włączyć system grzewczy ustawiając regulator temperatury na najwyższą temperaturę i wentylator na maksymalną prędkość). Po chwili wyłącz silnik, pozwól mu ostygnąć i spróbuj ponownie go uruchomić. Jeśli temperatura płynu chłodzącego ponownie zacznie szybko rosnąć i przekroczy dopuszczalny próg, nie należy kontynuować jazdy samochodem. Spróbuj samodzielnie zdiagnozować i naprawić problem lub wezwij samochód pomocy technicznej lub lawetę, aby przewieźć samochód do serwisu w celu naprawy;
Nie pozwól, aby silnik pracował w trybie przegrzania - może to doprowadzić do jego awarii awaryjnych. Nigdy nie otwieraj maski samochodu z przegrzanym silnikiem, jeśli spod maski wydobywa się para – możesz poparzyć sobie twarz i ręce. Regularnie (przynajmniej co 1000 km) sprawdzić poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym iw razie potrzeby uzupełnić płynem chłodzącym (tylko zimny silnik).
9 - sygnalizator włączenia świateł przeciwmgielnych świeci na zielono, gdy światła przeciwmgielne są włączone;
10 - sygnalizator włączenia świateł przeciwmgielnych w światłach tylnych świeci na pomarańczowo, gdy włączone są światła przeciwmgielne w światłach tylnych;
Światła przeciwmgielne w tylnych światłach są bardzo jasne i mogą oślepiać kierowców pojazdów jadących z tyłu. Zawsze wyłączaj światła przeciwmgłowe w tylnych światłach, gdy nie są potrzebne.
11 - sygnalizator świateł drogowych świeci na niebiesko, gdy włączone są światła drogowe, w tym przez krótki czas - gdy migają światła drogowe;
12 - wskaźnik awarii jednej lub kilku poduszek powietrznych powinien kilkakrotnie migać na czerwono po włączeniu zapłonu. Jeżeli sygnalizator nie miga lub świeci ciągle po kilku mignięciach lub miga lub świeci ciągle podczas pracy silnika, oznacza to nieprawidłowe działanie układu i konieczność natychmiastowego kontaktu z serwisem w celu diagnostyki i naprawy;
Jazda z uszkodzonym systemem poduszek powietrznych naraża kierowcę i pasażerów na skrajne niebezpieczeństwo, ponieważ system poduszek powietrznych może nie zadziałać w razie wypadku.
13 - lampka kontrolna awarii układu sterowania silnikiem świeci na pomarańczowo po włączeniu zapłonu oraz podczas pracy rozrusznika i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka kontrolna pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, zapala się na chwilę, a następnie gaśnie lub świeci się nadal podczas pracy silnika, oznacza to usterkę w systemie sterowania silnikiem. Nie wymaga to natychmiastowego zatrzymania samochodu i wyłączenia silnika, chyba że wskazano inaczej (przegrzanie, nierówna praca silnika, spadek jego mocy itp.), ponieważ elektroniczna jednostka sterująca może przełączyć się w tryb redundantny (objazd) tryby pracy. Jednak w celu zdiagnozowania usterki i jej wyeliminowania konieczne jest jak najszybsze skontaktowanie się ze stacją serwisową. Po usunięciu usterki kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika;
14 - sygnalizator braku (nagły wypadek) wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego świeci na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka świeci się podczas pracy silnika, oznacza to niewystarczające ciśnienie w układzie smarowania silnika. W takim przypadku wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju w misce silnika. Gdy poziom jest poniżej wartości minimalnej (oznaczenia MIN na bagnecie) dolać oleju i ponownie uruchomić silnik. Jeśli wskaźnik nadal się pali, konieczne jest zatrzymanie silnika, spróbuj ustalić przyczynę usterki (zobacz Rozwiązywanie problemów) i wyeliminować go, jeśli to możliwe. Jeśli to się nie powiedzie, musisz skontaktować się ze stacją serwisową. Praca silnika, gdy świeci się kontrolka niskiego poboru mocy (nagły wypadek) ciśnienie oleju silnikowego jest niedozwolone;
Gdy silnik pracuje, dozwolony jest niewielki przepływ (produkcja, strata) oleju silnikowego, co nie jest usterką. Zaleca się sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni korbowej silnika co najmniej raz na 1000 km (patrz Konserwacja). Poziom oleju nie może być poniżej znaku MIN i powyżej znaku MAX na bagnecie. Uzupełniać tylko tym samym olejem, który jest aktualnie wlewany do silnika. Dodawaj olej małymi porcjami, ponieważ nadmiar oleju będzie trudny do usunięcia.
15 - wskaźnik rezerwy paliwa zapala się na pomarańczowo, gdy w zbiorniku pozostaje około 6 litrów paliwa (około 30-50 km biegu). W takim przypadku konieczne jest jak najszybsze zatankowanie samochodu paliwem, nie dopuszczając do jego całkowitego wyczerpania (zatrzymanie silnika), gdyż może to spowodować uszkodzenie pompy paliwowej wysokiego ciśnienia i katalizatora;
16 - przycisk do resetowania biegu dziennego. Krótkie naciśnięcie tego przycisku umożliwia zmianę wskazań na wyświetlaczu licznika kilometrów w następującej kolejności: licznik kilometrów - dzienny licznik kilometrów A - dzienny licznik kilometrów B, a następnie w kółko. Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku resetowania podczas wyświetlania podróży spowoduje zresetowanie licznika do zera (niezależnie od drugiego). Nie zaleca się używania tego przycisku, gdy samochód jest w ruchu;
17 - wyświetlacz licznika kilometrów i dziennego przebiegu (w pojazdach z manualną skrzynią biegów);
18 - sygnalizator zaciągnięcia hamulca postojowego i awarii układu hamulcowego świeci na czerwono po zaciągnięciu hamulca postojowego. Po zwolnieniu hamulca postojowego (opuszczanie dźwigni) ten wskaźnik powinien się wyłączyć. Jeśli nadal się pali, oznacza to niewystarczający poziom płynu w zbiorniku płynu hamulcowego i sprzęgła;
19 - kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy świeci na czerwono po włączeniu zapłonu, jeżeli kierowca nie zapiął pasa bezpieczeństwa; w tym samym czasie włącza się również specjalny sygnał dźwiękowy na 6 sekund;
20 - sygnalizator braku naładowania akumulatora świeci na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli wskaźnik pozostaje włączony lub włącza się, gdy pojazd jest w ruchu, może to oznaczać niewystarczające napięcie lub zerwany pasek napędowy akcesoriów (patrz Wymiana paska napędowego akcesoriów). Sprawdź napięcie lub wymień pasek samodzielnie lub skontaktuj się ze stacją serwisową, aby usunąć tę usterkę. Jeśli pasek jest w dobrym stanie i wystarczająco napięty, oznacza to, że wystąpiła usterka w obwodzie ładowania akumulatora. Aby go wyeliminować, należy również skontaktować się ze stacją serwisową;
Eksploatacja pojazdu z zapaloną lampką ostrzegawczą niskiego poziomu naładowania akumulatora może prowadzić do awarii pokładowych urządzeń elektrycznych, a eksploatacja silnika przy niedostatecznie napiętym pasku napędu pomocniczego może również doprowadzić do awarii wspomagania kierownicy.
21 - kontrolka otwartych drzwi świeci na czerwono, gdy któreś z drzwi są otwarte lub niedomknięte. Jeżeli w stacyjce znajduje się kluczyk, rozlegnie się sygnał ostrzegawczy, gdy drzwi kierowcy będą otwarte lub niedomknięte;
22 - wskaźnik włączenia trybu ustalania przelewu (samochodem z automatyczną skrzynią biegów). Świeci na żółto po włączeniu zapłonu na 2-3 sekundy (następnie gaśnie), lub jeśli ten tryb jest włączony (Wciśnięty przycisk HOLD). Po wyłączeniu trybu blokady wskaźnik powinien zgasnąć. Jeśli miga, oznacza to nieprawidłowe działanie tej funkcji i konieczność skontaktowania się z serwisem w celu naprawy;
23 - sygnalizator awarii układu wspomagania kierownicy ze zmiennym wzmocnieniem (montowany na częściach samochodowych). Świeci na żółto po włączeniu zapłonu i gaśnie po około 3 sekundach. Jeśli ta sygnalizacja nie zapala się po włączeniu zapłonu, nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy samochodu, oznacza to awarię tego systemu i konieczność skontaktowania się ze stacją obsługi w celu naprawy;
24 - sygnalizator otwartej pokrywy bagażnika (w samochodzie typu sedan) świeci na żółto, jeśli pokrywa bagażnika nie jest zamknięta.
Automatyczny licznik kilometrów
W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów licznik kilometrów zawiera wskazanie trybu pracy automatycznej skrzyni biegów oraz podczas zmiany biegów aktywną (aktualny) przenoszenie (pokazany strzałką). Przycisk do zerowania liczników dziennego przebiegu działa podobnie do tego samego przycisku na zestawie wskaźników samochodu z manualną skrzynią biegów.