Schemat podłączenia zegarka, zapalniczki i gniazdka: I - z automatyczną skrzynią biegów; II - z ręczną skrzynią biegów; 1 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika; 2 - bezpieczniki bloku montażowego w kabinie; 3 godziny; 4 - podświetlenie popielniczki; 5 - zapalniczka; 6 - gniazdo; 7 - regulacja jasności podświetlenia przyrządów
Schemat podłączenia zegarka, zapalniczki i gniazdka: I - z automatyczną skrzynią biegów; II - z ręczną skrzynią biegów; 1 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika; 2 - bezpieczniki bloku montażowego w kabinie; 3 godziny; 4 - podświetlenie popielniczki; 5 - zapalniczka; 6 - gniazdo; 7 - regulacja jasności podświetlenia przyrządów