Schemat podłączenia centralnego zamka: 1 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika; 2 - jednostka sterująca autoalarmami antykradzieżowymi; 3 - centralka centralnego zamka; 4 - włącznik centralnego zamka w przednich lewych drzwiach; 5 — włącznik samochodowego alarmu przeciwpodpełzającego w lewych przednich drzwiach; 6 - elektrozamek drzwi przednich lewych; 7 - elektrozamek drzwi przednich prawych; 8 - elektrozamek drzwi tylnych lewych; 9 - elektrozamek drzwi tylnych prawych; 10 - elektryczny zamek tylnej klapy (hatchback i kombi)
Schemat podłączenia centralnego zamka: 1 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika; 2 - jednostka sterująca autoalarmami antykradzieżowymi; 3 - centralka centralnego zamka; 4 - włącznik centralnego zamka w przednich lewych drzwiach; 5 — włącznik samochodowego alarmu przeciwpodpełzającego w lewych przednich drzwiach; 6 - elektrozamek drzwi przednich lewych; 7 - elektrozamek drzwi przednich prawych; 8 - elektrozamek drzwi tylnych lewych; 9 - elektrozamek drzwi tylnych prawych; 10 - elektryczny zamek tylnej klapy (hatchback i kombi)