Schemat podłączenia sterownika ABS (Początek): 1 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika; 2 - bezpieczniki bloku montażowego w kabinie; 3 - czujnik prędkości lewego przedniego koła; 4 - czujnik prędkości prawego przedniego koła; 5 — przełącznik sygnałów hamowania; 6 - złącze diagnostyczne ABS; 7 - jednostka sterująca ABS; 8 - czujnik obrotu lewego tylnego koła; 9 - czujnik obrotu prawego tylnego koła
Schemat podłączenia sterownika ABS (kończący się): 1 - bezpieczniki bloku montażowego w kabinie; 2 - blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika; 3 — kombinacja urządzeń; 4 - wskaźnik awarii ABS; 5 - sygnalizator nieprawidłowego działania układu antypoślizgowego; 6 - sygnalizator włączenia hamulca postojowego i nieprawidłowego działania układu hamulcowego; 7 - czujnik poziomu płynu hamulcowego; 8 - jednostka sterująca ABS; 9 - włącznik kontrolki hamulca postojowego; 10 - złącze diagnostyczne ABS; 11 - ECU Syriusz D4; 12 - ECU MR-140; 13 - złącze diagnostyczne