Odłącz końcówkę przewodu od "ujemnego" bieguna akumulatora.
Aby usunąć przełączniki kolumny kierownicy, obracając kierownicę
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę samogwintującą łączącą ze sobą górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.
Następnie obracając kierownicą w innym kierunku
odkręć drugą śrubę.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby i śrubę mocującą dolną obudowę kolumny kierownicy.
Lokalizacje wkrętów samogwintujących i wkrętów do mocowania dolnej obudowy kolumny kierownicy.
Zdejmujemy dolną obudowę kolumny kierownicy, starając się nie uszkodzić przewodów i urządzeń znajdujących się za nią.
Podnosimy górną obudowę kolumny kierownicy i kładziemy ją pionowo na półce tablicy rozdzielczej przed zestawem wskaźników.
Ściskanie elementów złącznych palcami (w górę i w dół), wyjmij przełącznik lewej kolumny kierownicy ze złącza.
Naciskając zatrzaski klocków, odłączamy dwie podkładki wiązki przewodów od przełącznika kolumny kierownicy.
Podobnie wyjmij przełącznik prawej kolumny kierownicy i odłącz dwie podkładki wiązki przewodów.
Zamontuj przełączniki kolumny kierownicy w odwrotnej kolejności.
Aby wyjąć zespół bębna i złącze przełącznika, zdejmij kierownicę (cm. Demontaż kierownicy).
Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierownicy (patrz wyżej).
Zdejmowanie osłony tablicy rozdzielczej (cm. Demontaż dolnej okładziny panelu urządzeń). Zdejmij osłonę kolumny kierownicy (cm. Demontaż tablicy rozdzielczej).
Blokujemy obracanie się urządzenia bębna, wkładając drewniany kołek w otwór urządzenia bębna (można włożyć wykałaczki lub zapałki).
Naciskając zatrzask, odłącz blok przewodów sygnału dźwiękowego i jednostkę sterującą jednostki głównej odtwarzania dźwięku od bloku wiązki przewodów.
Naciskając blokadę bloku, odłączamy blok przewodów urządzenia bębna od bloku wiązki przewodów.
Zginamy uchwyt drutu wiązki przewodów i odłączamy drugi uchwyt (pokazany strzałką) od wspornika kolumny kierownicy.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć cztery śruby mocujące zespół bębna.
Wyjmij zespół bębna ze złącza przełącznika.
Usuń przełączniki dwustabilne.
Poluzuj dwie śruby mocujące złącze.
Wyjmij złącze przełącznika z kolumny kierownicy.
Zainstaluj złącze przełącznika i zespół bębna w odwrotnej kolejności. Przed zamontowaniem kierownicy odblokuj urządzenie bębna, wyjmując z niego drewniany kołek.