Przednie koła ustawiamy w pozycji prostoliniowego ruchu samochodu.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności związanych z demontażem zespołu poduszki powietrznej kierowcy należy odłączyć końcówkę przewodu od "ujemnego" bieguna akumulatora i odczekać co najmniej minutę przed przystąpieniem do dalszych prac.
Ten czas jest niezbędny do rozładowania kondensatora wyzwalania poduszki powietrznej. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia w przypadku niezamierzonego wyzwolenia poduszki powietrznej.
Po prawej stronie kierownicy podważ śrubokrętem płaskim i wyjmij zatyczkę zakrywającą śrubę mocującą modułu poduszki powietrznej.
Podobnie wyjmij wtyczkę z lewej strony kierownicy.
W przypadku, gdy jednostka sterująca jednostki głównej systemu odtwarzania dźwięku znajduje się po lewej stronie kierownicy..
... użyj śrubokręta krzyżakowego do odkręcenia dwóch śrub mocujących urządzenie.
Odłączamy blok wiązki przewodów od jednostki sterującej jednostki głównej systemu odtwarzania dźwięku i wyjmujemy jednostkę.
Klucz Torx TR-50…
... odkręć śrubę mocującą moduł poduszki powietrznej.
Podobnie odkręcamy śrubę mocującą moduł poduszki powietrznej po drugiej stronie kierownicy.
Demontaż modułu poduszki powietrznej z kierownicy..
... i wyjmij blokadę drutu.
Odłączyć wiązkę przewodów od modułu poduszki powietrznej.
Po wyjęciu modułu poduszki powietrznej ułożyć go plastikowym wyłożeniem z dala od miejsca demontażu.
Odłącz bloki przewodów przełączników klaksonu.
Za pomocą głowicy "22" z przedłużką poluzuj nakrętkę kierownicy i odkręć ją o kilka obrotów.
Drżąc, przyciągamy kierownicę do siebie i zdejmujemy ją z wypustów wału kierownicy.
Całkowicie odkręć nakrętkę kierownicy i zdejmij ją..
... przechodząc przez otwór w piaście koła druty modułu poduszki powietrznej, klaksonu i jednostki sterującej jednostki głównej systemu odtwarzania dźwięku.
Zamontuj kierownicę w odwrotnej kolejności.
Kierownica jest zamontowana na wale kierownicy tylko w jednym położeniu.
Podwójny wypust w otworze piasty koła musi pasować..
... z wałem kierownicy z podwójnymi zębami.
Dokręć nakrętkę kierownicy z określonym momentem obrotowym (zobacz Aplikacje).