Wymiana poduszek pręta stabilizatora stateczności przekroju, usunięcie pręta

Wymieniamy gumowe podkładki do mocowania stabilizatora do ramy pomocniczej przedniego zawieszenia, gdy guma pęka i pęcznieje, a także gdy klocki są znacznie zużyte, w wyniku czego występuje luz w połączeniu części.

Elementy mocowania drążka stabilizatora do ramy pomocniczej znajdują się w trudno dostępnych miejscach - między ramą pomocniczą a nadwoziem. Dlatego producent zaleca wymianę poduszek przy ramie pomocniczej wymontowanej z pojazdu. W takim przypadku musisz wykonać wiele skomplikowanych operacji, aby zdemontować ramę pomocniczą (cm. Demontaż ramy pomocniczej). W celu zmniejszenia złożoności operacji sugerujemy, aby rama pomocnicza nie była całkowicie demontowana, ale nieco obniżona, zapewniając dostęp do punktów mocowania stabilizatora. W tym celu podstawiamy regulowany ogranicznik pod ramę pomocniczą i odkręcamy śruby i nakrętki mocujące ramę pomocniczą do nadwozia (cm. Demontaż ramy pomocniczej).




Opuszczamy tył ramy pomocniczej na ograniczniku do wysokości około 60-70 mm.



Za pomocą klucza oczkowego lub głowicy "14" wyłączamy..



... dwie śruby mocujące wspornik drążka stabilizatora do ramy pomocniczej.



Usuwamy wspornik.




Zdejmij podzieloną gumową poduszkę.

Szczelina w poduszce musi być skierowana w stronę przodu pojazdu.

Podobnie demontujemy wspornik i gumową poduszkę po drugiej stronie stabilizatora.

Zdejmujemy stabilizator do wymiany, jeśli jest zdeformowany lub pęknięty.

Aby zdemontować drążek, odłącz od niego stabilizatory (cm. Demontaż stabilizatora) i zdejmij wsporniki do mocowania drążka do ramy pomocniczej (patrz wyżej).



Zdejmij stabilizator.

Zamontuj stabilizator poprzeczny w odwrotnej kolejności. Instalujemy nowe poduszki na drążku i mocujemy drążek do ramy pomocniczej i do rozpórek stabilizatora. Dokręcamy śruby do mocowania wsporników drążka i nakrętki do mocowania palców przegubów kulowych rozpórek stabilizatora do zalecanych momentów obrotowych (zobacz Aplikacje).