Wywieszamy przód samochodu i bezpiecznie mocujemy samochód na fabrycznych podstawkach. Zdejmij przednie koła i rurę pośrednią układu wydechowego (cm. Demontaż rury pośredniej). Zdejmowanie tylnego wspornika jednostki napędowej (cm. Wymiana wsporników zasilacza).
Wyjmij sworznie przegubu kulowego z występów zwrotnic (cm. Zdejmowanie dźwigni).
Głowicą "10" odkręcamy śrubę mocującą rurkę przewodu spustowego wspomagania kierownicy.
Odłącz drążki stabilizatora od drążka stabilizatora (cm. Demontaż stabilizatora). Ramę pomocniczą można zdemontować jako zespół z przekładnią kierowniczą lub po ich odłączeniu.
Najpierw pokażemy metodę, w której mechanizm kierowniczy pozostaje na swoim miejscu. Odkręcamy dwie śruby i dwie nakrętki mocujące mechanizm kierowniczy do ramy pomocniczej (cm. Demontaż przekładni kierowniczej).
Zastępujemy regulowany ogranicznik pod ramą pomocniczą.
Po lewej stronie samochodu z głowicą "17" odkręcamy śrubę tylnego mocowania ramy pomocniczej do nadwozia.
Podobnie odkręcamy śrubę mocowania tylnej ramy pomocniczej po prawej stronie samochodu.
Przez otwór w lewym wahaczu z głowicą "19" z przedłużką odkręcamy nakrętkę przedniego mocowania ramy pomocniczej.
Podobnie odkręcamy nakrętkę przedniego mocowania ramy pomocniczej po prawej stronie.
Nieznacznie opuść ramę pomocniczą na ograniczniku.
Zdejmujemy przekładnię kierowniczą z kołków ramy pomocniczej i zawieszamy ją na sznurku do drążka sterującego skrzynią biegów.
Po obniżeniu nacisku zdejmij zespół ramy pomocniczej za pomocą dźwigni i drążka stabilizatora.
Ramę pomocniczą można również zdemontować jako zespół z przekładnią kierowniczą.
W takim przypadku konieczne jest odłączenie hydraulicznych rur wspomagających od mechanizmu kierowniczego (spuścić płyn), końcówki drążków kierowniczych ze zwrotnic i odłącz pośredni wałek kierownicy od wałka zębatego.
Po odkręceniu elementów mocujących zdejmujemy dźwignie, stabilizator i przekładnię kierowniczą z ramy pomocniczej.
Za pomocą głowicy "17" odkręcamy pięć śrub mocujących belkę poprzeczną do ramy pomocniczej..
...i zdejmij poprzeczkę.
Montujemy i instalujemy ramę pomocniczą w odwrotnej kolejności. Dokręcić śruby i nakrętki ramy pomocniczej zalecanymi momentami obrotowymi (zobacz Aplikacje).