Odłączyć wiązkę przewodów od czujnika poziomu płynu (cm. Demontaż głównego cylindra hamulcowego).
Za pomocą szczypiec zaciskamy końce zacisku do mocowania węża zasilającego podciśnienie do mocowania wzmacniacza i przesuwamy zacisk wzdłuż węża.
Wyjmij wąż ze złączki wzmacniacza.
Odłączamy wąż doprowadzający płyn do głównego cylindra sprzęgła od mocowania głównego cylindra hamulcowego i odkręcamy łączniki dwóch przewodów hamulcowych (cm. Demontaż głównego cylindra hamulcowego).
Poluzowując złączki mocujące te przewody do jednostki hydraulicznej ABS (cm. Demontaż bloku ABS) …
... zdejmujemy rurki z głównego cylindra.
W samochodzie zdejmij osłonę ochronną (cm. Demontaż tablicy rozdzielczej).
Pod deską rozdzielczą..
... za pomocą szczypiec wyjmij ustalacz sprężyny sworznia mocującego widełki dociskowe wzmacniacza podciśnienia do pedału hamulca.
Wyciągamy palec z otworów pedału i widelca popychacza.
Głowicą "12" odkręcamy cztery nakrętki mocujące wzmacniacz próżni.
Usuwamy popychacz wspomagania z otworu w przegrodzie...... i wyjmujemy wzmacniacz podciśnienia z komory silnika.
Sprawdzamy rozmiar między osią otworów widełek popychacza a powierzchnią współpracującą wzmacniacza podciśnienia, który powinien wynosić 120 mm.
Aby uzyskać właściwy rozmiar..
... kluczem "14" odkręcamy nakrętkę zabezpieczającą, trzymając widelec popychacza brodą.
Obracając widelcem uzyskujemy żądany rozmiar, po czym dokręcamy przeciwnakrętkę. Zamontuj wzmacniacz hamulca w odwrotnej kolejności. Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego (cm. Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego).