Wyjmij zbiornik wyrównawczy bez odłączania od niego węży (cm. Demontaż zbiornika wyrównawczego), i odsuń zbiornik na bok.
Przed zdjęciem klocka zaznacz na nim położenie przewodów hamulcowych.
W komorze silnika po lewej stronie..
... specjalnym kluczem "12" do złączek przewodów hamulcowych odkręcamy złączki dwóch rurek hamulcowych 1, a kluczem "10" złączki czterech rurek 2…
... i zdejmij przewody z jednostki hydraulicznej.
Wyłącz śrubę z łbem "12"..
...oraz nakrętka mocująca wspornik bloku ABS do korpusu.
Usuń blok ABS z kołka.
Podważając śrubokrętem, obróć zacisk bloku wiązki przewodów..
... i odłącz blok od jednostki sterującej.
Usuwamy blok wiązki przewodów czujnika prędkości koła z uchwytu na wsporniku zespołu ABS..
... i wyjmij blok ABS ze wspornikiem z komory silnika.
Blok ABS mocowany jest do wspornika za pomocą dwóch gumowych tulei. Jeśli tuleje są pęknięte lub guma straciła swoją elastyczność, tuleje należy wymienić.
Za pomocą klucza "12" odkręcamy śrubę mocującą blok ABS do wspornika..
... i oddziel blok od wspornika.
Zainstaluj moduł ABS w odwrotnej kolejności.
Po montażu pompujemy hydrauliczny układ hamulcowy (cm. Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego).