Praca jest pokazana na samochodzie typu hatchback. Demontaż błotników komory silnika (cm. Demontaż błotników komory silnika) i osłona chłodnicy (cm. Demontaż okładziny grzejnika). Demontaż reflektorów (Demontaż reflektora) i nakładki na nadkola (lub odłączyć ich przednie części - patrz Demontaż nadkoli przednich). Odłącz wiązkę przewodów od świateł przeciwmgielnych (cm. Wymontowanie światła przeciwmgielnego).
Za pomocą głowicy "7" z przedłużką odkręcamy dwa samogwintujące wkręty mocujące okładzinę zderzaka do przedniego błotnika.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręcamy element ustalający tłoka do mocowania okładziny przedniego zderzaka do wspornika belki pochłaniającej energię zderzaka.
Podobne czynności wykonujemy po drugiej stronie auta.
Od dołu samochodu śrubokrętem krzyżakowym odkręć zatrzaski czterech zatrzasków mocujących okładzinę zderzaka do belki energochłonnej zderzaka.
Wyciągamy tłoki.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręcamy zatrzaski dwóch zacisków mocujących okładzinę zderzaka do belki energochłonnej zderzaka i wyjmujemy zaciski.
Zdejmujemy okładzinę zderzaka wraz z wkładką piankową i światłami przeciwmgłowymi.
Demontaż świateł przeciwmgielnych (cm. Wymontowanie światła przeciwmgielnego).
Punkty mocowania okładziny zderzaka: 1 — do błotnika; 2 - do wiązki pochłaniającej energię; 3 - do okładziny błotnika
Wkładkę piankową można swobodnie wyjąć ze zderzaka.
Aby zdemontować belkę energochłonną z głowicą "14", należy odkręcić śrubę i dwie nakrętki mocujące wspornik belki do korpusu.
Podobne czynności wykonujemy po drugiej stronie auta.
Usuwamy wiązkę pochłaniającą energię.
Istnieje możliwość demontażu nakładki przedniego zderzaka wraz z belką pochłaniającą energię.
W tym celu należy odłączyć okładzinę zderzaka od błotników i okładziny błotnika, odłączyć belkę energochłonną od nadwozia oraz nie zdejmować zaślepek łączących okładzinę z belką.
Montujemy elementy przedniego zderzaka w odwrotnej kolejności i sprawdzamy niezawodność jego mocowania.